马瑞利听说过吗？没有？正常，F1听说过吧？WRC知道吧？马瑞利——是一家具有百年历史的意大利跨国公司，从事汽车零件、系统和组件的研发、设计与生产，一直为F1（一级方程式）、WRC（世界汽车拉力锦标赛）的赛车提供高科技系统和零配件配套服务。咋啦？和我有毛关系？还真有。说不定，以后你不经意间走进小区附近的一间快修店，就是这样的国际大牌。

       不光是马瑞利，德尔福、辉门、立邦、大陆等众多国际大鳄，都盯上了中国潜力巨大的汽车后市场，猫哥收到风声，这些国际大鳄将组团来中国发展各自的品牌连锁店，业内人士表示，中国汽车后市场的一轮残酷洗牌和一场彻底转型将不可避免！

4S店太贵

       对中国消费者而言，现在买车是方便了，可是到什么地方维修保养，却一直是个难题。很多车主习惯去4S店，服务好，质量有保障，可是收费实在是贵啊，洗个喷油嘴，工时费就500多啊！换个火花塞，工时费160！换两块地毡，收费过万！豪华品牌车主，也不都是土豪啊。

       4S店之所以收费这么高，是因为它们要保证能有高额的利润，大家都知道，现在卖车不挣钱，4S店运营成本又巨高，只好在售后多想办法了。所以，无论是零配件定价还是工时费，都比路边的快修店要贵好多，而且任何检查和换件项目都跟工时费挂钩。

       以更换轮胎为例，同样的一条轮胎，路边快修店的报价是300多元，还免费安装，4S店报价却要500多元，而且还需额外加收25元/条的安装工时费。一些简单的保养，连配件加工时费一起，费用往往是路边快修店的几倍。

路边店太乱

       4S店的高价，把不少车主逼去了路边的快修店做维修保养。路边店收费低是低，但是车主往往提心吊胆，因为路边店太乱。

       会不会使用冒牌配件？维修师傅技术行不行？故障能不能得到真正排除？每台车的维修保养是否按照规定的标准作业？万一因为使用了伪劣零配件或是没达到作业标准，最终引起了行车安全事故，这些路边店会不会负责？这边省了三两百，回头车给整坏了，得不偿失。

       路边店当然也有负责的，技术好的，但是能不能碰到，就只能看你的运气了。猫哥有个朋友因为贪方便，找个一家路边店换机油，提车不久后就发生了异响，后来回去4S店检查，发现原来发动机护板上少了一颗螺丝。

更先进的模式来了

       一些国际品牌快修连锁也不是今天才看到中国市场的潜力，其中一些早就进军中国市场，比如博世、米其林，但是发展得并不好，究其原因，“好快省”老总于洪江说一言以蔽之，就是水土不服，虽然这些国际品牌有技术、有品牌、有保障，可是对中国市场理解不透，中国市场有自身独特性，比如市场比较分散，发展很不均衡，把国外成熟市场的成熟模式原封不动照搬过来，结果只能是水土不服，上吐下泻。

       但这些并不能完全否定国际品牌的快修连锁模式。“品牌快修连锁本身是一种更先进的模式，就像整车销售领域，相对于原先的代理制、大卖场，4S店是一种更先进的模式一样”，于洪江说。

       这次汽车售后领域的几大国际巨头吸取了此前博世、米其林的经验教训，采取了与中国本土公司合作的方式进入中国，其次，几大品牌选择同一家合作方，以抱团的方式进入，有效降低了成本风险，共享管理模式、物流平台，增强了对中国市场高度分散特点的适应性。

配件直营才是核心

       于洪江认为“品牌快修连锁模式的本质是一种品牌专卖”，在售后领域，修车变得越来越不重要，因为车一般不怎么坏，零配件供应才是核心。这些国际品牌，本身就是各大汽车制造厂的零件供应商，品牌快修连锁免除了中间供应商的环节，大大降低了零配件的价格，消费者在这些连锁店里能以最低的价格得到最有保证的产品。这是品牌连锁的核心优势。

       其次，这些品牌的连锁快修店，使用的是国际化标准流程管理模式，所有员工在上岗前，必须接受一系列的标准化技术和流程培训，相较一般的汽修店靠的是员工的个人经验和技能，国际品牌快修店靠的是制度和管理，消费者不用凭运气。

“好快省”主动转型

       正是看到了这种大势所趋，国内快修品牌“好快省”主动转型，“好快省”原先致力于发展自己的直营快修店，现在定位为一家“国际品牌快修连锁店的中国运营商”，据悉，“好快省”同时在和多家国际品牌商谈合作，进入到实质运营阶段的已经有六家。

       为什么这些国际品牌同时会看上“好快省”？于洪江说“好快省”拥有自己一套特有的ERP管理系统，可有效管理客户资源和配件供应；经营管理模式更加贴合本地化，将以“简单”、“快捷”的换件快修和保养为主。

       我国汽车维修市场非常散乱，根据不完全统计，我国汽车保有量虽达到了1.6亿辆，可是维修厂多达44万家，平均每家只能分配不到400辆的客户资源。按照国外的经验，现有的维修厂有四分之三面临淘汰，行业洗牌在所难免。“好快省”顺应时势，主动转型。

       洗牌之后，大量路边店会被淘汰，取而代之的是国际品牌快修连锁店。以后，你随便走进小区附近的一家快修店，可能就是一家给F1做配套的国际大牌，在这里做快修和保养，不仅可以低价格购买到国际品牌配套厂的零配件，而且可以享受到规范、快捷的服务，再也不用担心挨宰受骗。