最近关于斯柯达“野帝”改名为“Yeti”，同时还自降身价的信息在网上传得沸沸扬扬。花13万元，就可以买一辆与途观同平台的斯柯达Yeti貌似是非常实惠的。当然，自降身价的车型除了Yeti之外还有很多，这次猫哥就为大家推荐几款自降身价后值得购买的车型。

       老款皇冠还是2012年上市的，到今年新一代皇冠上市的3年时间里，一直没有推出年款车型，整款车的外观、内饰、配置等方面都已相当“老旧”了。老款皇冠32万元的起售价也让这款行政级中大型车在与ABB厮杀时处于完全下风。此次换代的皇冠，不但提升了外观、内饰的颜值，配置方面也得到相应提升，同时27.98万元的起售价完全是“以大欺小”与中级车有了很大重叠部分。

       2011款和2013款的日产楼兰都只有一款3.5L排量的车型，而售价达到了48.88万元和36.58万元，这个售价无怪乎根本卖不动。此次东风日产楼兰主动降低自己的身价，加入了2.5L排量的车型，推出多款车型，同时将起售价降低到23.88万元，动作不可谓不大，这售价区间直接将目标定为汉兰达、锐界、昂科威等中型车。

       虽然与大众途观同平台，但斯柯达野帝上市之后的销量却一直不太理想。此次斯柯达将野帝名称改为Yeti，同时将售价区间降低为12.98万元-18.98万元，这已经达到了小型SUV的售价区间。花13万元就可以买到一辆途观的“兄弟”，这貌似是非常实惠的事情。

       原本13.27万元-17.73万元售价区间的2013款英朗GT，是与一汽大众速腾竞争的车型，而新一代英朗上市后，10.99万元-13.69万元的售价区间已将竞争对手瞄准为上海大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车竞争。更低的售价，使这款紧凑级家用车更具性价比，而上市后的不俗销量也表明，这种策略不但为威朗让出市场空间外，对竞品车型也形成了很大压力。