最近，斯柯达决定放弃“野帝”这个名字，以后国内改用英文名Yeti，并宣布新款Yeti售价为12.98-20.98万元，起售价比现款的14.98万元起整整降低了2万元。新车和大众途观共享平台，降低价位后将与小型SUV展开竞争，主要竞争对手锁定了本田缤智、XR-V等车型。

       在此之前，也有很多车企对自家车型进行改名的，这样的情况一般分为两大类。第一类是以丰田凯美瑞、北京现代瑞奕以及一汽丰田兰德酷路泽等为代表，在某一阶段相关车型不仅改款，还改名。第二类是以长城C30、丰田凌志等为代表，改名完全是基于车企长期的品牌战略规划。今天，猫姐就来盘点一下近些年改名过的车型。

       丰田CAMRY的中文名之前叫佳美，直接竞争对手是雅阁、君威和帕萨特。2005年左右，广汽丰田投产了一款源于佳美又全面升级的车型，为它改了个新名字——凯美瑞，当时还拿出一个口号，“新名称、新形象、新标准”。

       更名后的全新凯美瑞确实延续了佳美的良好口碑，整体销量一直在国内车市名列前茅。全新凯美瑞在2015年上半年销量达到68817台，力压天籁、雅阁与蒙迪欧等车型。

    2015款凯美瑞在外观方面最大的变化是前脸，它使用了丰田“Keen Look”家族脸谱设计，与旧款有点相似，不过在细节上还是有所创新的。和之前看上去方方正正的车头造型相比，新车采用了活跃的曲线，镀铬材质的使用量也有所降低，与此同时，整车设计也加入了强烈的运动元素，使得整辆车显得更年轻时尚。

       新凯美瑞采用的是普利司通泰然者系列轮胎，尺寸为215/60 R16，是一款全天候轮胎，而最大的卖点就是静音。轴距方面，新车并没有什么变化，在尺寸方面唯一变化的就是长度了，不过这也是因为保险杠的变化导致的，而不是加长了车身。新凯美瑞的长宽高为4850/1825/1480mm，轴距为2775mm。

       新款凯美瑞的内饰变化并不大，整体的布局依旧是上一代的沉稳风格，此外新车提供了两种内饰配色，其中不同的是浅色内饰为桃木饰板，黑色内饰则为碳纤维风格的饰板，针对年轻喜欢运动的用户。中控台用料以软性搪塑材质为主，只是摸起来还是有点硬。车内的做工表现不错，各种部件都装配得很细致，座椅和各种扶手均由皮革材质包裹.

      2015款凯美瑞搭载了代号为6AR-FSE的发动机，采用了D4-S双模式喷射系统和VVT-iW新世代可变气门正时技术，最大功率达到了123kW/6500rpm，最大扭矩为199Nm/4600rpm。相比之前的2.0L发动机，功率和扭矩分别增加了13kW和9Nm。

       锐奕是北京现代2010款瑞纳两厢的中期改款车型，对该车改名又改款，北京现代的重视可见一斑。实际上，瑞纳一直保持着不错的销量，而北京现代瑞奕则定位于年轻消费群体，新车的外观设计充满了时尚气息，吸引了很多年轻消费者。

       瑞奕是款A0级小车，前脸紧跟家族的步伐，采用最新的流体雕塑设计，外观设计时尚。两厢的设计，让新车看起来更加动感。

       前大灯进行了熏黑设计，瑞奕和老款车型变化不大，但进气格栅却与2011款瑞纳两厢有较大的区别，新车设计明显更具时尚感。

       内饰上采用了上深下浅的设计，仪表盘为自发光仪表盘，黑底白色光配合红色指针一目了然。高配车型在中控区域配备了液晶显示屏，并配有导航功能，可加装倒车影像。

       动力上，瑞奕搭载的是1.4L和1.6L自然吸气发动机，调校不错，较适合城市驾驶，并且较节油。1.4L自然吸气发动机的最大功率可达到78.7kW/6300rpm，而最大扭矩可以达到135.4Nm/5000rpm。1.6L发动机最大功率可达90.4kW/6300rpm，最大扭矩可达到155Nm/4200rpm。

      越野车陆地巡洋舰成名已久，也是一款进入国内很早的高端SUV车型。在2007年的广州车展上，丰田宣布将在中国几乎家喻户晓的越野车陆地巡洋舰中文名更换为兰德酷路泽。

       很多人表示对兰德酷路泽这个名字感到拗口，毕竟，陆地巡洋舰已经深入人心，但改名后的兰德酷路泽依然延续了自己的品牌影响力，在舒适性和越野性能方面也变得更为均衡。

       现款兰德酷路泽整体设计并无太多夸张的元素，大面积镀铬的近期格栅与前大灯设计浑然一体，凸显硬朗大气的风格。现款的兰德酷路泽外观设计并不夸张，但2016款的新车型将增添更多犀利的设计元素，一改现款车型中规中矩的设计。

       内饰方面，现款车型也呈现出了高大上的气度，全真皮的座椅、实木装饰环绕车舱等配置很有高级感。但缺失车身稳定和倒车雷达这类同级常备、很实用的配置，不免让人觉得吸引力有所减少。

       动力方面，兰德酷路泽搭载4.0L及4.6L两款发动机，4.0L的最大功率分别为202kW，最大扭矩为385Nm；配备6档手自一体变速箱；2.5L的最大功率为228kW，最大扭矩为453Nm。传动方面，与之匹配的为5档手自一体与6档手自一体变速箱。

       2012年，长城汽车将原来的腾翼轿车品牌更名为“长城轿车”，并将旗下原有的两款车型腾翼C30、腾翼C50将正式更名为“长城C30、长城C50“，而腾翼这个名称将不再使用。长城C30与C50的更名，属于典型基于企业品牌的战略规划而改名。

       在外观上，新款车型的前脸采用了全新设计，新车进气口采用新式饰条装饰，相比旧款更加动感。进气口底部新增一条U形饰条，使大灯与进气口自然过渡。保险杠经过全新设计，使前脸更加时尚，而且配备了LED日间行车灯。

       侧面方面，侧面线条由前车门门把手延伸至后车门门把手，一直伸展至尾端，富有立体感。新车提供两种不同于老款车型的多幅式轮圈，使整车更加个性化。

       车辆内饰方面，新款C30采用了环抱式座舱，上深下浅的设计风格很能抓人眼球。搭配的7英寸屏幕具备GPS导航和影音播放功能，方向盘和仪表盘也经过全新设计，多边形空调出风口则安置在中间控制区域两侧。

       在动力配置方面，2015款长城C30搭载的是1.5L VVT自然吸气发动机，与之匹配最大功率是78kW，峰值扭矩是138N•m。在传动系统方面，这款车型采用的是五挡手动和六挡手自一体两种变速箱。