新一代逍客基于日产与雷诺共同开发的CMF模块平台制造，全新的外观、内饰，并增加轴距尺寸，各方面看起来都不错，还有这“小奇骏”的称号，新车搭载了1.2T和2.0L两种动力，今天我们找到了2.0L豪华版实车，带大家一起来看看新逍客各方面的真实表现。

       与其看内饰做工，其实不如看看1.2T车型能否胜任正常的动力需求，尤其在上坡时，排量过小可能会做不到从容自如，且配置方面不如2.0L车型，真正的驾驶感受还要等编辑试驾后才能得出结论，最后，车系中笔者看好AVM系统搭配大屏的2.0L尊享版。