近日，通用汽车公司表示，尽管北美地区的卡车和跨界车型销量有所提升，但由于全球市场疲软抵消了总体销量，使其第三季度在全球销量下滑了3.1%。

       据统计，通用汽车第三季度在全球售出了230万辆，与去年同期的240万辆下滑了3.1%。除了北美和欧洲地区的销量有所上升外，其它地区基本都呈现了下滑趋势，其中南美地区的销量从去年的217098辆急剧下滑了31%至150142辆，中国和亚洲的销量均下降了4.2％，亚太地区和中东地区也都下滑了10％。

       其实，欧洲增长的1.1%和北美增长的5.2%主要得益于卡车和跨界车获得了不错成绩，其中通用旗下最大品牌雪佛兰的跨界车和卡车在北美的销量分别增长了24%和16%。虽然雪佛兰的北美的销量上升了，但其全球销量同比下滑了近10%至1.1万辆。另外，不仅仅是通用汽车，其它汽车制造商也因为在北美市场的表现良好使得整体表现都不错。总体来说，美国轻型汽车第三季度的销量同比增长了6.2％至450万台。

       由于低利率，廉价的油价和经济的增长刺激了消费者购买的心态，通用汽车以及其他汽车制造商近年来正受益于强劲的汽车需求。但通用汽车在某些区域也面临重重困境。据悉，该公司在俄罗斯市场越来越退缩，有可能会退出俄罗斯市场。

        据统计，通用汽车1-9月的全球销量下降了1.3%至720万辆，其中雪佛兰下滑了7.1%至330万辆，而GMC增长了11%。此外，别克、凯迪拉克、欧克/沃克斯豪尔以及宝骏分别增长了2.6%、3.2%、3.8%和236%，而五菱下滑了8.7%。另外，1-9月，通用汽车在北美同比涨了4.9%，在中国市场涨了1.6%，而南美地区下滑了24%，非洲也下滑了6.6%，中东地区和亚太地区均下降了6.3%。