有外媒近日报道，大众汽车集团对该公司质量控制总监弗兰克·图赫（Frank Tuch）进行了停职处理，在此之前，大众汽车已有4名高管因陷入排放造假丑闻而被停职。

       资料显示，现年48岁的图赫自2002年起在保时捷汽车担任质控领域的负责人，2009年，该企业被大众汽车收购，图赫也随之进入大众集团。在此之前，他的团队曾支持保时捷在J.DPower客户满意度评分榜中获得第一名。

       大众在柴油发动机安装作弊软件开始于2008年，此时图赫还未供职于大众集团。德国媒体称，那些知道该作弊软件却未上报的高管也在此次此次调查之列，图赫极有可能是因为未上报相关信息而被停职。

（图为奥迪研发总监Ulrich Hackenberg）

       舞弊事件发展至今，大众集团一直在对其质量相关部门进行调查、整顿。包括图赫在内，已有五位高管被被处置的高管：此前，大众集团前CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）引咎离职，而奥迪研发总监UlrichHackenberg以及保时捷发动机负责人WolfgangHatz也均遭停职处理。

       现年65岁的Ulrich Hackenberg于1985年取得德国亚琛工业大学汽车科技博士学位， 2007年起，他成为大众品牌的技术开发董事会成员，2013年接替被辞退的Wolfgang Durherimer担任奥迪研发总监一职。而Wolfgang Hatz现年56岁，自2011年开始供职于保时捷执行委员会的研发部门。