在本次东京车展，铃木正式发布了旗下一款重量级车型——铃木Ignis，该车是铃木iM-4概念车的量产版车型。后者曾在今年的日内瓦首次亮相，在国内首次曝光是在上海车展。然而当时很多中国消费者都对它无动于衷。因为其较小的身躯以及另类的造型实在难以引起国人注目。但当你得知它凝聚了铃木最新的设计DNA，并且将成为铃木未来小型SUV的锥形的时候，你会不会对它改观呢？

      作为量产车型的IGNIS，在车身造型方面依然延续了iM-4的设计元素，新车前脸造型很个性，采用了单幅式格栅，中间则是铃木的车标。两侧大灯组外还采用了U型的LED日间行车灯。底部新车采用了分体式的下保险杠，两侧是雾灯区域。新车侧面线条比较简洁，C柱造型很有个性。尾部的整体设计比较紧凑，底部采用了贯穿式的黑色装饰。

      值得一提的是，铃木IGNIS与我们非常熟悉的铃木SWIFT采用相同的平台，但是雨燕更具运动特性，而IGNIS则是强调实用、空间等。然定位于小型车，但整体尺寸要比现款的雨燕略大，而底盘也有所提高，这和第一代的SWIFT即IGNIS保持了同样的车身姿态。更方正且更高的车身将赋予IGNIS更好的实用性。

      内饰方面，新车的造型也是极简的风格，新车采用三辐式方向盘，其后单仪表盘表盘非常大，很是醒目。中控采用了一个大屏，底部是空调等控制区域，挡把区域、门板上的扶手还采用了橙色的装饰，是点睛之笔。

      动力方面，新车将搭载1.0T发动机，此外还有配备混动系统的车型，搭载由1.2L发动机和电动机组成的混动系统。新车将采用前轮驱动，并可选配四驱系统。

      SWIFT（雨燕）在国内创造了良好的口碑，让人们了解到铃木“精品车”的含义。现在处于同平台的IGNIS则在SWIFT的基础上赋予SUV的概念，对于国人来说更有吸引力。不过，对比福特翼搏、别克昂科拉、现代IX25等竞品来说，铃木IGNIS还是显得稍微另类了一些。