目前，第44届东京车展已经拉开帷幕。据日本媒体报道，本届东京车展在10月30日公众日首日当天，入场参观人数就达到了8.51万人。截止到11月1日，累计入场人数已经超过了14.46万人。在本届车展上，入场观众可以进行投票，选出自己心中外形最帅的十大车型，以及最美的礼仪小姐。

       下面我们就来看看，在本届东京车展上被到场观众评选出的十大最帅车型和十位最美礼仪小姐究竟如何征服了我们的眼球。

       马自达 RX-VISION被评为本届东京车展最帅车型第一名。它是一款搭载了马自达下一代转子发动机"SKYACTIV-R"的FR式概念版跑车。虽然从1967年，在Cosmo跑车上搭载了转子发动机之后，至今为止都没有再生产转子发动机，但马自达始终保持着对转子发动机的研发。

       相比汽油版"SKYACTIV-G"和柴油版"SKYACTIV-D"，以"SKYACTIV-R"命名的马自达下一代转子发动机，采用了马自达最新的创驰蓝天技术，解决了转子发动机高油耗、低旋转域扭矩不足等弱点。另外，该款概念车也采用了马自达魂动的外形设计，车身与RX-7一样全面使用了轻量化的材料，包括轮毂和制动圆片在内，车身很多部位都采用了碳纤维的材质。该车前部轮胎尺寸为245/40R20、后部轮胎尺寸为285/35R20。马自达形容RX-VISION是一辆"实现了马自达多年梦想"的一款车型。

最美礼仪NO.1 宝马展台 西村

       Viziv Future 是斯巴鲁在本届东京车展上全球首发的一款概念版SUV车型。其拥有跃动感和好斗的造型，意在追求一种新的生活方式。在技术方面，新车搭载了V2X（车与车之间/车与道路之间）的通信技术，提高了车辆在行驶时的安全性，也实现了在高速公路上的自动驾驶和在停车场的自动泊车。

       另外，新车搭载了改良后的小型化涡轮增压发动机和斯巴鲁新一代混合动力系统。值得关注的是，通过Symmetrical AWD，车辆后轮通过在后车轴上搭载的电动机来进行驱动，而非通过发动机进行驱动。因此该款车实现了在根据路面状况来进行最适合的驱动力矩的分配，从而提高了燃油效率。

最美礼仪NO.2 Good Year展台 今村仁美

       这款雅马哈的双人四座小型跑车Sports Ride Concept，在东京车展开幕前就由于该车搭载了雅马哈自行研发的发动机而备受关注。Sports Ride Concept车身长3900×宽1720×高1170mm。其展现了"驾驶者与汽车的关系十分接近摩托车"的世界观。而且车身外形酷似路特斯的小型跑车，其车身重量只有750kg，是一款超轻量型的跑车。

       另外，该款车的车身框架基于雅马哈"iStream"概念进行设计。iStream概念由F1设计师Gordon Murray率领的Gordon Murray Design团队提出，使得新车实现了F1赛车的轻量化和高刚性的车身构造。在2013年东京车展上，雅马哈曾亮相了一辆名叫"MOTIV"的小型汽车，那款车也同样采用了iStream的设计概念。雅马哈通过Sports Ride Concept在东京车展上的全球首发，来向世界展现他们即将由二轮界进军四轮届的决心。

最美礼仪NO.3 丰田展台 麻生香

       在本届东京车展上，马自达展出了全新的四门SUV概念车"越 KOERU"。该款车已经在9月开幕的法兰克福车展上亮相过。"越 KOERU"这个名称包含了马自达希望"提供超越既有概念与框架"的理念。作为马自达最新一代车型，"越 KOERU"极富生命感，造型干练，是面向具有前卫价值观的消费者的一款跨界SUV车型，也体现了马自达追求极致"驾乘愉悦"的挑战精神。

       马自达一贯追求的是车随意动的愉悦操控。"越KOERU"通过全面采用最新的"创驰蓝天"技术，线性响应驾驶者的操作，给驾驶者提供一种"人马合一"的驾乘感受。

       马自达"越KOERU"的车身尺寸为全长4600×全宽1900×全高1500mm，轴距为2700mm，车身尺寸介于CX-3和CX-5之间，它的亮相彻底颠覆了很多人对SUV车型身材高挑的印象。新车采用了4门Coupe的设计，专注于车内地板及车辆后方的整流装置，打造优良的空气动力性能，有助于提升高速行驶时的稳定性。并且能够彻底抑制传入车内的噪音和振动，提供安静舒适的室内空间。

最美礼仪NO.4 雪铁龙/DS展台 清濑

       在本届东京车展上首次亮相的丰田SFR被称为丰田86的胞弟，它是一款FR式的小型运动版概念车。该车定位为一款入门级跑车，比丰田86要低一个级别。

       丰田S-FR采用了荧光黄色涂装，看上去十分时尚。前脸进气格栅面积很大，除了圆形前大灯外，新车尾灯组同样采用了圆形的设计。该款车全长3990×全宽1695×全高1320mm，可以乘坐4人，并实现了理想的前后重量的分配。新车为前置发动机搭配6速MT的动力组合，预计其售价也将比86更加亲民。

最美礼仪NO.5 大发展台 宫本

       在本届东京车展上，铃木全球首次发布了奥拓Works。这款车在去年12月新款奥拓发布的时候，就已经被很多日本消费者所期待。从最帅车型排名第六，也证实了日本消费者对这款车的喜爱。新车搭载的涡轮增压发动机与奥拓的"Turbo RS"基本相同，与其相匹配的是5速手动变速箱。

       为使奥拓Works的外观更加运动，铃木为其加装了一些列的车身套件，并且对保险杠造型进行了重新设计。此外，新车还配备了全新设计的雾灯、以及铝合金轮毂。新车所采用的Recaro桶形座椅采用黑色涂装，并且以红色车缝线搭配，运动感十足。而真皮方向盘与造型前卫的仪表板也一改奥拓廉价与平庸的定位。

最美礼仪NO.6 先锋展台 井关

       在本届东京车展上，雷克萨斯也展出了在今年4月开幕的纽约车展期间全球首发的跨界车RX。第四代RX与NX共同采用了好斗的车身外形，其采用了纺锤形的前进气格栅，并配备了可开启的全景天窗。内饰方面，中控台上部配有12.3英寸宽屏液晶显示屏，前排座椅椅背上也配备有大屏幕液晶屏。

       与上一代相比，新车的轴距由2740mm调整为2790mm，风格有些微放大，也因此能获得更好的内部空间。另外，新车将于近日在日本上市。在日本市场上市的车型为搭载了3.5L V6发动机和电动机的混合动力车型RX450h和搭载了2.0L 直列4气缸直喷涡轮增压发动机的RX200t。

最美礼仪NO.7 Tstech展台 中山优美

       时隔10年，再次复活的新款本田NSX，与搭载了3.0L/3.2L V6发动机的上一代车型相比，车身宽度增加到了1945mm。全长4470mm的车身，高度只有1215mm。

       全新NSX搭载了3.5升V6双涡轮增压发动机，其最大功率373kW，最大扭矩550Nm/7500rpm。3台电动机会提供额外的动力。1个后置电机的最大功率35kW，最大扭矩135Nm，另外还有2个置于前轴的电动机。新车总功率达到427kW，百公里加速时间少于3秒，最高车速可达307km/h。

最美礼仪NO.8 雅马哈展台 藤木尤贵

       在车展开幕前，雷克萨斯公布了一张只有前灯的照片，被誉为本届东京车展最神秘车型的雷克萨斯LF-FC终于露出了真容。新车全长5300×全宽2000×全高1410mm。LF-FC的动力传动系统首次采用了燃料电池技术。通过安置于后轮的轮毂式电机创造四轮驱动。高科技方面也导入了自动驾驶，并结合车联网概念将交通标志识别及预判系统的运用，朝向无交通事故的愿景迈进。

最美礼仪NO.9 雪铁龙/DS展台 香川

       斯巴鲁翼豹五门概念车位列本届车展最帅车型的第十名。该车将首次采用斯巴鲁家族的SGP平台，并采用两厢掀背设计，未来将会作为斯巴鲁的战略车型出现。斯巴鲁家族化设计风格体现在其前脸，新车的前大灯造型修长，配合丰富的车身线条，营造出更加动感的车身姿态。其车身尺寸为4400×1880×1440毫米，依旧属于紧凑级的轿车范畴。 

最美礼仪NO.10 大发展台 藤田

       在以上评选中，马自达RX-VISION排在最帅车型的首位虽然是众望所归，但日产 VISION GRAN TURISMO概念车未进入前十名还是比较意外的。

       不过本届东京车展的礼仪颜值普遍偏高，也是着实令人欣慰。特别是排在第4和第8位的礼仪小姐，确实很吸引眼球，不知大家怎么看？