早在几年前，福特、现代和路虎等车企便已开始尝试为各自旗下一些高端车型配备水坑灯，当在夜间条件下时，其可以照亮汽车周边的路面，从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险（例如踩到宠物狗）。

　　当然，水坑灯不会就这么简单，在2014年的时候，林肯、现代在内的一众汽车品牌在水坑灯中配备了能照射地面的镜片，可在地面上照出汽车品牌logo、车型名称甚至奔腾的骏马图像。

　　现在福特又赋予水坑灯新的使命，根据福特提交的专利文件，位于外后视镜处的水坑灯可以将电动车电池充电状态信息投射到地面上，车主无需进入车内，便可直接查看车辆是否已完成充电。

　　关于电池信息，宝马此前曾提出的方案是利用智能钥匙来实时显示电动车电池剩余电量以及续航里程信息。其它厂商也开发了智能手机应用程序来远程控制车辆的部分功能。

　　今年5月份，福特曾宣布将公开上千项电动车专利，包括电池充电平衡、电动车随温能量再生制动系统（Temperature Dependent Regenerative Brake System for Electric Vehicle）、驾驶行为反馈界面（Driving Behavior Feedback Interface）等。

　　目前福特旗下只有一款福克斯电动车，该车动力系统由电机和LG公司提供的高压锂电子电池组组成，该车续航里程达到160km，最高时速可达136km/h，完成一次充电需3-4个小时。

　　除此之外，福特旗下有６款混动车型，即福特Fusion（海外版蒙迪欧）混动车、福特FusionEnergi插电式混合动力车、福特C-MAX混动车、福特C-MAX Energi插电式混合动力车以及林肯MKZ混动车。

　　按照福特规划，截止2020年，福特电动车型销量将占总体的10%-25%份额，为此，福特方面将雇佣200名电气化汽车工程师，以强化在该领域研发投入。此次福特申请的水坑灯新专利将有可能搭载在其未来的量产电动车上，更好的为消费者提供服务。