【广州车展 对比】这几年小型SUV的兴起，令到那些曾经备受关注的家用A级（紧凑级）轿车遭遇冷落。有不少合资品牌已经将方向重点转移到去A+级（紧凑级加大）轿车的研发。这反而给本土品牌A级车不错的发展空间，像这次车展上看到的奇瑞艾瑞泽5就是一个强大的选手，而对阵目前最受欢迎的本土A级车将表现如何？请继续往下看。

　　这次找来的对手是长安逸动，综合实力和性价比它都有着不错的口碑，而且月均销售过万的好成绩稳坐本土A级车销量牌行榜第二名（第一是吉利新帝豪）。此外，逸动长着一张“集百家之大成”的模样，与艾瑞泽5是两种不同的风格，所以有了这样的对比。

　　艾瑞泽5和逸动是设计风格迂回的两款车型，前者重美感，后者重实用。论细节的讲究，艾瑞泽5会更胜一筹。不过逸动的受欢迎也不是没有道理，外观的设计很符合主流家庭用车风格，因此可以尝试将这两款车进行区分：艾瑞泽5定位时尚年轻，逸动适合小家庭代步。

　　抛开设计不说，两者在外观上的差距并不大，该有的配置都会毫不吝啬地装备上，甚至已经超越了不少同级别的合资品牌。

　　车厢内饰方面，两者都属于这个级别的诚意之作，整体造工水准堪称本土品牌的标杆。我会更喜欢艾瑞泽5的内饰，因为设计更为简洁，而且搭配的讲究更多。

　　正如刚才所说到，虽然逸动的样子具有拼凑感，但它确实深得消费者喜欢，所以证明了并非所有模仿都会失败，只要讲究技巧就会有正面效果。不过我更喜欢这款纯自主研发的艾瑞泽5，因为在它身上确实看到能超越合资品牌的水准。

　　碍于级别的限制，两者的车内空间表现只能说刚好满足，不算很出色。身高183cm的体验者几乎是这两辆车的上限，确保了最基本的空间不局促。

　　目前艾瑞泽5的详细动力还未公布，所以只能靠之前提供的线索进行猜测。而逸动除了汽油版的1.6L和1.5T之外，还有纯电动版本的动力。从罗列的参数里可以看到，艾瑞泽5和逸动的动力都是以满足日常使用为大前提，没有太多值得关注的亮点。