欧州经济评审会（AEB）近日发布了10月俄罗斯国内新车销售结果。包含商用车在内，总销量为12.99万台，同比减少38.5％，销量连续10个月低于上年同期水平。

       其中，排在销量首位的依旧是俄罗斯最大的汽车制造商Avto Vaz旗下的LADA品牌。10月共售出新车2.05万台，同比减少46％，销量连续12个月出现负增长。其中主力车型Granta售出了9,308台，同比减少44.6％，销量连续3个月出现负增长。

       销量排在第2位的是起亚汽车，10月共售出新车1.44万台，同比减少17％，时隔3个月销量再次出现负增长。其中小型车Rio售出了9,017台，同比增长27％，销量连续5个月保持增长趋势。

       排在第3位的依旧是现代汽车，10月共售出新车1.41万台，同比减少8％，销量连续9个月出现负增长。其中小型轿车Solaris（海外名：Accent）共售出新车9,507台，虽然销量同比减少了10％，但成为现代在俄罗斯的最畅销车型。

      雷诺排在第4位，10月共售出新车1.08万台，同比减少35％，销量连续10个月出现负增长。其中Duste售出了4,205台，同比减少27.2％；Logan售出了3,234台，同比减少50.7％，销量连续9个月出现负增长。

       大众排在第5位，10月共售出新车6,927台，同比减少26％，销量连续10个月出现负增长。其中主力车型Polo的销量为4,637台，同比增长19.9％，销量时隔19个月高于上年同期水平。

       丰田排在第6位，10月共售出新车6,688台，同比大幅减少48％，销量连续10个月出现负增长。其中凯美瑞售出了2,276台，同比减少20.7％，销量连续3个月出现负增长。

       日产排在第7位，10月共售出新车6,090台，同比减少49％，销量连续10个月出现负增长。其中X-Trail的销量为2,273台，同比增长38.3％。

       上半年俄罗斯的汽车出口量同比下降27%，为4.9万台。车辆大部分出口到独联体国家，如白俄罗斯和哈萨克斯坦等国。7月初卢布对美元汇率再下跌15%，同时俄罗斯贸易接近六个月以来的最低点，这将导致价格的再次提升以及销量的下降。