丰田汽车和本田汽车11月30日表示，以交通事故的死伤人数减少为目标，通过新型的车辆通信服务，可以在交通事故发生时联系NPO法人的救急直升机医院"HEM-Net"，使其出动载有医生的直升机前往事故现场进行救援的"急救自动通报系统"(D-Call Net)开始进行运营试验。

       该试验受到了日本急救服务、KDDI、朝日航洋、日本医科大学千叶北总医院的协助。该自动通报系统计划在2018年中旬可以正式投入使用。在交通事故发生时，车辆会向最近的消防局以及拥有直升机救护队的医院进行事故发生情况的报告。根据事故信息，医生可以进行判断是否有必要出动直升飞机进行救援。

       当天的试验由日本医科大千叶北总病院等日本全国9家医院进行参与。丰田和本田，希望通过本次联合试验，验证自家的车辆紧急通报系统还需要在哪些方面进行优化。而目前搭载该系统的车辆还很少，丰田和本田计划到2017年，将搭载该系统的车辆扩大到40万台。

       日本紧急通报系统于2000年开始在日本国内提供"Help Net"的服务。在事故发生瞬间，当气囊展开时，车辆会自动将目前的位置和行驶轨迹向运营中心进行报告。Help Net网络与警察局、消防局、医院等救援机构相连，可以在事故发生时进行联合救助，第一时间可以赶往事故现场进行救援。

       本次试验的D-Call Net系统，是目前Help Net系统的升级版。该系统除了在交通事故发生时，气囊展开的瞬间可以自动通报以外，车辆碰撞方向、严重程度、甚至是驾驶者是否使用了安全带等车辆相关数据也能自动向日本紧急通报系统进行发送。

       通过以280万件事故数据进行死亡重伤概率的推定算法，可以判断事故中驾驶席、助手席的死亡重伤概率。该信息将会自动传往拥有直升飞机基地的医院，可以让医生在早期内判断是否出动直升机进行救援，实现了救援时间的缩短，提高交通事故的伤员存活率。