今年的SUV市场进入了前所未有的井喷期，超过51%的同比增速（1-11月份）让轿车、MPV细分市场望尘莫及，其中，中国品牌的SUV销量（1-11月份）更是同比增长高达82.8%，遥遥领先其他车系。

　　销量直线式上窜的背后，是缘于本土车企造车能力在今年集体“开挂”，东南汽车首款SUV-DX7以及传祺GS4、宝骏560等便是典型代表。它们不仅在外观设计上脱离了之前本土车型“抄袭复刻”的痕迹，有了自己鲜明的特色，在配置、动力以及造车工艺方面也比之前产品上升了一个等级，一经推出就成为了各自品牌的销量担当。

　　这其中，同属10-15万元区间的东南DX7与传祺GS4是很明显的竞争对手关系。在价格相当的情况下，谁的口碑更好？哪一个更值得买？肯定有不少购车者都考虑过类似问题。为此，我们选取了二者中销量较大、价格相近的代表车型：售价11.99万元的东南DX7 1.5T手动豪华型与售价11.78万元的传祺GS4 200T手动豪华版，进行了一番对比。

　　在人人皆颜控的当下，外观的美丑与否很大程度上决定了一款车的销量好坏。东南DX7与传祺GS4的颜值都挺受市场欢迎，前者由擅长玩线条感的意大利设计公司宾尼法利纳操刀，车身大量运用了流畅线条，特征鲜明，运动感爆棚。后者则采用广汽传祺原创的光影雕塑2.0设计，走的是时下SUV惯常的硬派路线。

　　前脸来看，东南DX7采用了比较复杂的线条修饰，具有很高的识别度。而传祺GS4则是家族化的“凌云翼”格栅，呈现的是中规中矩的硬朗风格。相比之下，只一眼看去，个性的东南DX7更容易给人留下印象。

　　私以为，一款车最耐看的地方通常在车身侧面，东南DX7与传祺GS4都是属于比例协调的“侧颜杀”。

　　大致视觉上的对比后，我们再来看看所选的东南DX7 1.5T手动豪华型和传祺GS4 200T手动豪华版在具体外观配置上的输赢如何。

　　先来看车身尺寸方面，东南DX7的长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距2700mm；传祺GS4长宽高则是4510/1852/1708mm，轴距2650mm。也就是说，东南DX7除了高度略不及传祺GS4外，整个车身是要比传祺GS4大一圈的。

　　事实上，东南DX7是标准的紧凑SUV尺寸，而传祺GS4则是介于小型与紧凑SUV之间，采用的是“错位”战略。相比而言，敢于直面迎战竞争激烈的紧凑SUV市场，东南DX7给出的诚意更足。

　　外观配置方面，东南DX7 1.5T手动豪华型配有自动大灯，前者还配有全景天窗，而这些都是传祺GS4所选车型所没有配备的。此外，东南DX7所配轮胎规格为235/55 R18，比传祺GS4的215/60 R17的轮胎，更为大气。

　　总的来说，东南DX7的外观比传祺GS4更为个性鲜明，尺寸又大一圈，且配置也更加有诚意，非常追求动感、时尚的年轻购车者。（具体外观配置参见表格）