日前,据广汽集团常务副总经理冯兴亚披露,到2020年,广汽集团将打造3个年产销百万辆级别的公司,预期产销规模超过300万辆,并着力发展自营电商平台。
冯兴亚介绍,到2020年,广汽自主品牌规划目标产能将达到100万辆,目前,广汽集团旗下自主品牌包括广汽传祺、广汽吉奥、广汽长丰。其中,此前广汽集团公布投资340亿元为广汽传祺做品牌建设,未来5年内投放20-30款车型,形成五大平台产品系列,涵盖A0/A/B/C/新能源,全面完善产品布局。
广汽传祺2020年前形成五大平台产品系列 | |
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平台 | 车型 |
A0级平台 | GA2(未上市)等 |
A级平台 | GA3/GA3S视界/GS4/GS5/GS5速博等 |
B级平台 | GA5/GA6等 |
C级平台 | GA8(未上市)等 |
新能源车平台 | GA5 REV/GA5 PHEV/GS4 EV(未上市)等 |
合资品牌方面,冯兴亚表示广汽集团日系业务将贡献200万年产销,其中广汽本田和广汽丰田将各自冲击100万年产销,而广汽丰田产品阵容将达到10款以上。如今广汽丰田旗下产品只有5款,由此可见2020年以前,广汽丰田还将推出5款全新产品。
此外,广汽集团还会与菲亚特、JEEP、克莱斯勒的合作将进一步推进,到2018年JEEP品牌将覆盖从紧凑型到全尺寸豪华SUV的全线产品。广汽三菱方面,广汽三菱执行副总经理刘伟透露,未来5年内,广汽三菱将扩充旗下产品谱系,连续推出10款新车,重点以SUV+新能源车为主。
根据广汽集团的布局来看,其2020年的产销规模已经超过了300万辆,目标堪称远大。尽管5年来广汽集团产销规模迅速扩大,但与当初设立的2015年汽车产能规模达到240万辆相比,仍相去甚远。2015年前11个月,广汽集团汽车销量共计111.6万辆,同比增长13.26%,这意味着仅完成了“十二五”规划的240万辆目标的一半。
接下来,面对即将迎来的“十三五”,广汽选择再冲难关,继续挑战300万辆目标。未来5年会发生哪些变数呢?我们拭目以待。