荷兰恩智浦半导体公司（NXP Semiconductors）于昨天在美国拉斯维加斯开幕的CES 2016大会上，展示了一款面向先进驾驶辅助系统（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS），开发的77GHz雷达收发器IC新产品。其尺寸仅7.5mm×7.5mm，据称是77GHz雷达收发器IC中全球最小的。

       这款芯片使用了CMOS工艺制造，除尺寸很小外，还具有耗电量低的特点。据了解，新产品的耗电量只有现有雷达收发器IC的40％。另外，该芯片可以在车辆紧急制动、自适应巡航控制、死角监视、自动泊车及出车库时防碰撞等方面发挥作用。

       作为世界最大的芯片制造商，恩智浦的这款芯片具有高分辨率的性能，可以提供给车主周边的驾驶环境数据，很好的兼顾到了整个车身。据悉，恩智浦芯片使得新型雷达传感器组建可以隐形在车内任何地方，而它所带来的直接益处就是可以帮助无人驾驶汽车摆脱车顶那一堆螺旋桨式的传感器，使外观变的美观的同时也减轻了车身所承担的重量，可谓一举两得。

       对于汽车制造商来讲，这款芯片使它们可以摆脱以超声波为基础的停车距离控制系统的雷达传感器，同时提高性能和功能无疑是最为理想的方案，而此次恩智浦公司所带来的新产品无疑将为全球安全驾驶大环境注入新的力量。

       恩智浦的总部位于荷兰埃因霍温，该公司的业务已经遍及25个国家，2014年营收为57亿美元。近年来，恩智浦的便携和计算业务发展迅速，去年这个业务营收同比增长46%至7.12亿美元。

       恩智浦公司以其领先的射频、模拟、电源管理、接口、安全和数字处理方面的专长，提供高性能混合信号和标准产品解决方案。这些创新的产品和解决方案可广泛应用于汽车、智能识别、无线基础设施、照明、工业、移动、消费和计算等领域。不过，汽车和芯片识别业务在恩智浦的营收中占更大比重，它们相加大约占其收入一半，两项业务前年增长12%，去年增长13%。

       今年年初，恩智浦同意以118亿美元收购另一家半导体厂商飞思卡尔，双方合并之后的市值将超过400亿美元，本次收购将催生出一家汽车和工业半导体领域的领军企业。