2016北美车展（1月11日）开幕在即，已有国内媒体捕捉到了林肯旗舰车型——Continental（大陆）的实车照。

　　此前我们也已多次报道过该车的谍照图，新车与Continental概念车设计基本保持一致，搭载的是3.0T+9AT动力组合，将会在2017年正式引入国内。作为豪华品牌旗舰车，其竞争对手为奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等豪华中大型车。

　　新车不再采用林肯之前经典的飞翼式中网，而是换成了偏圆角矩形的大嘴式黑色网状格栅，这也是林肯最新的家族设计语言，风格更为沉稳大气。此外，林肯Continental前大灯采用了5颗晶钻式LED光源，并逐个有镀铬条装饰，底部也设有条状的LED日间行车灯，造型相当别致。

　　林肯Continental的侧面线条也较为平直，车身修长，比例很协调。车身底部配有防剐蹭条，并配有密集的多辐式轮毂，增添了几分运动气息。此外，新车采用了非常惹眼的贯穿式尾灯设计，排气布局为双边双出，呼应尾灯，出气口造型也为扁长型。

　　而根据此前曝光的谍照，新车内饰也基本保留了概念车的特征，仪表盘采用了整块液晶屏设计，并采用了真皮包裹的三幅多功能方向盘，按键周围设有镀铬装饰条，并配换挡拨片。中控配有较大尺寸的液晶屏，中控区域和面板部分大面积采用了木饰材料，细节处可以看出，新车内饰相当精致、豪华。

　　配置方面，新车配有一键启动、全景影像、泊车辅助、AUTOHOLD等功能。此外，其依旧采用了按键式换挡的设计。

　　有消息称，林肯Continental将搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率有望达到300kW。传动方面，与之匹配的可能是9挡自动变速箱，并将提供两驱和四驱版。

　　虽然新车要等到2017年才会引入国内，但实际上，这款车有着我们非常的一个翻译名—林肯大陆，该车曾上市销售过，但在2002年停产。目前，林肯的中大型旗舰轿车是MKS，随着全新一代Continental的回归，前者也将在今年停产了。

　　而复活后的林肯Continental则要与比它早一步更新换代奔驰S级、宝马7系等豪华旗舰车展开竞争。目前，国内豪华旗舰车中，奔驰S级销量最好，处于主导地位，宝马7系、奥迪A8次之，但相比2011-2012年高峰期，整个豪华中大型车细分市场是呈下滑趋势，本就不占先机的林肯Continental在这个低迷期来华，除了填补林肯在华中高车市场的空白、提升品牌形象外，较难以起到很好的销量带动作用。