1月18日，上汽大众2016款帕萨特在南京正式上市，新车依旧延续美版车型的路线，属于美版NMS的第二代车型，相比于欧版的帕萨特B8拥有更长的轴距。在外观上，新车改动并不大，配置相比老款车型丰富许多。与此同时，作为帕萨特的竞品车型，广汽本田雅阁和一汽-大众迈腾在该细分市场也有很强势的竞争力。今天，猫姐就来对比一下这几款车型，看看他们的性价比怎么样。

      相比于老款帕萨特车型的售价（18.38-32.38万元），2016款车型要稍微偏高，其主要原因是新车在配置上进行了全面升级，毕竟加量不加价的事情不多见只有方便面。新款帕萨特有四种排量七款车型，售价在18.39万-33.29万。

       似乎大众的设计师也看厌了一成不变的T字形中控台，煞费苦心地在细节处下起了功夫，中控台上采用仿木饰板装饰，成熟大气。在细节上，新增的银色饰条像一条丝带贯穿了整个中控面板，搭配中控台上那块机械表盘，精致豪华感不言而喻。

       2016款帕萨特共提供了5种选装包，但是作为低配版车型280TSI MT车型并无权选装。选装包1只供给280TSI DSG尊荣版和330TSI DSG尊荣版车型，选装包1/2专供330TSI DSG尊荣版车型和380TSI DSG御尊版车型，选装包3只供给380TSI DSG至尊版车型、DSG御尊版和380TSI DSG至尊版。

       新款帕萨特的动力系统换装了其最新的动力总成，其中1.4T车型由原先的EA111系列升级到EA211系列。1.8T和2.0T发动机则是由第二代EA888升级到第三代EA888系列，其中2.0T发动机增加了分层燃烧技术，燃油经济性更好。此外在1.8T和2.0T车型上还更换7速双离合变速箱。