2016年1月23日，一汽-大众奥迪在召开的品牌媒体年会上，发布了2015年所取得的销售成绩并同时分享了2016年的新车发展及规划，在保证“量”的前提下，将更加注重“质”的提高，实现产品、用户、效率三方面提升，以扩大领先优势。

       2015年，我国经济环境发展并不出彩，GDP增速在缓慢降低中趋于平稳，不仅如此，全国更是有多达12家豪华品牌在这一细分市场钟相竞争，但即便在这样的艰难环境下，奥迪仍稳坐豪华车市场的第一把交椅。根据统计数据，2015年在华累计销量达到567，888辆，占据了中国豪华品牌三分天下，以领先第二名的宝马13万辆、第三名的奔驰20万辆的好成绩继续领跑豪华车市场。

       一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰表示：“受经济大环境的影响，2015年乘用车市场遭遇前所未有的困难。一汽－大众全力应对、直面挑战，实现全面夯实”，并取得了1633669辆的销售成绩，其中奥迪国产车就达到512，198辆。一汽－大众的车主总数已达1170万人，奥迪品牌国产车型在细分市场中保持领先，增长了3.3%。

       产品创新方面，2015年有多达8款全新车型和3款中期改款车型，为消费者的多元化购车需求提供了更多选择。在销量持续领先的同时，过程中的经营质量也在持续提升，在中国市场取得了多个第一，销售满意度连续9年保持第一，服务满意度连续8年连续第一，与此同时，品牌形象也在持续提升。

       根据规划，奥迪将2016年看作为在中国的“发轫”之年，所谓“发轫”，即消除障碍，准备好再出发，将有包括3款全新车型、4款换代车型和5款中期改款车型在内的12款新车，具体车型包括新一代的A4L、RS6、新Q7 e-tron、A6L e-tron等。据了解，拥有战略意义的全新奥迪A4L将于今年下半年上市，中德合作研发的新能源车型A6L e-tron计划将于10月投产。

       奥迪未来发展将向着年轻化、数字化和可持续化方向发展。首先，奥迪在品牌锐化工作上已经取得进展，私人用户达到了87%，彻底革除了人们心里“官车”印象。用户年龄层也发生变化，其中80、90后年轻车主比重达到32%，女性车主的比例也增加到37%。另外奥迪未来将着重发展彩色车，一汽-大众奥迪销售事业部执行总经理葛树文就表示，奥迪未来就将主推蓝色车身。2015年，更趋于年轻化的奥迪A3就已取得了巨大的成功，2016年，一汽-大众奥迪全新A4L将在年中上市，另外还将推出更为激情动感的奥迪RS6 Avant。

       在互联网大行其道的今天，奥迪紧跟时代发展，把“互联网＋”融入到造车思想中，率先在豪华品牌中实现了全渠道的数字化。同时，奥迪正在筹划移动端的超级APP，通过智慧系统将供给与需求完美匹配，实现最高效率的营销。

       一汽-大众奥迪深谙可持续发展之道，将为中国用户提供最有现实意义的新能源车型，奥迪A3 Sportback e-tron在2015年推出小试牛刀，取得了不错的反响，另外，Q7 e-tron和针对中国市场专门打造的插电式混合动力车型国产奥迪A6L e-tron，将于2016年与广大消费者见面。插电式混合动力车型融合了两类高科技技术，将在新能源市场初步形成优势。