在法兰克福车展上，起亚发布了第四代紧凑型SUV Sportage，时隔半年时间，这款新车终于在国内正式上市，为了区别目前国内在售的“Sportage”智跑，这款新车被命名为KX5，这款车上市后也与智跑形成了高低搭配。那么这款让我们等待了半年，备受期待的新车和海外版会有多大区别呢？且看猫哥解析。

       起亚一共在美国投放了三款Sportage车型，分别为LX、EX以及SX TURBO车型，LX与EX车型搭载的是2.4L自然吸气发动机，而SX TURBO车型搭载的则是2.0L涡轮增压发动机。变速箱方面，三款车型都搭配的是6挡手自一体变速箱。三款车型均标配前驱，同时可选装四驱。（下表售价均折合为人民币）

       从上表可以看出，起亚Sportage在美国的起售价为14.96万元，而中国版KX5的起售价为15.68万，相比于许多车型多达十数万的差价，两者的差价并不算多。在之前的购车手册中，猫哥推荐了KX5的1.6T 7DCT DLX版车型（KX5怎么买？猛戳）。下面猫哥就用在美国定位相接近的Sportage LX版来进行对比，看看哪款车型更加实惠。

       从对比中可以看出，两车的差价仅为1.09万元，相比其他许多车型来说，这点差价已经算是可以忽略不计的了。不过两车搭载了不同的动力总成，也许在配置上也会有较大的不同。下面就来看看美国的Kia Sportage 2017 EX（下文称美国版KX5），与中国的东风悦达起亚KX5 1.6T 7DCT DLX（下文简称中国版KX5）相比，哪款性价比更高。

       与海外版第四代Sportage相比，KX5在外观上几乎没有任何改变。KX5采用了起亚家族式的虎啸式前进气格栅，车头和保时捷Macan颇有几分神似。大灯灯腔内的三瓣式LED日间行车灯非常有特色，矩阵式的LED前雾灯也是KX5外观设计的一大亮点。

       两车的尺寸基本保持一致，在外部配置上，美国版KX5配备了HID氙气大灯，中国版车型配备的则是普通的卤素大灯，不过中国版车型配备了这一代车型最有辨识度的矩阵式LED前雾灯，同时中国版KX5还带有后视镜电动折叠、全尺寸备胎以及后倒车雷达。

       从外部配置来说，中国版KX5虽然没有配备氙气大灯，但是总体上还是要优于美国版KX5的，特别是后视镜电动折叠功能、倒车雷达等功能都是比较便利的功能。并且中国版KX5还配有特别特别厚道的全尺寸备胎，并采用了和原车一样的轮毂，这在这个价位的车型中还是比较少见的。

       内饰部分，中美的KX5都采用双层立体设计，中控按键全部被设置在了下层，同时中控台也采用了偏向驾驶者一侧的人性化设计。不过猫哥所选的车型都是两国的中配车型，舒适性配置都不是也别多。

       从内部配置上来说，美国版KX5要略高于中国版KX5，不过差距主要也就是在座椅上。而中国版KX5使用了更大的中控屏，以及配备了车内空气净化器，这都是非常符合中国国情的配置。

       两车的安全配置差距基本不大，都配备了前排双安全气囊、前排侧气囊、ESC、上/下坡辅助等安全配置。美国版KX5还多出了胎压监测、内后视镜防炫目以及膝部气囊。不过总体而言两车的差距并不是很大。

       两车的动力配置还有有较大不用的，在美国并没有国内的1.6T和2.0L车型，而是2.0T以及2.4L车型，并且2.0T仅在顶配车型上配备。