欧洲汽车商业协会ACEA于近日公布了该地区3月份和第一季度销量，上个月欧洲车市同比增长6%，英国在3月超越德国，跃居欧洲最大汽车市场，销量同比增长5%，而德国上月增长则持平。

        据统计，3月份欧盟28国（马耳他数据暂不可得，实为27国）新车销量同比上涨6%，达1,700,674辆，实现连续第31个月销量增长；去年3月仅为1,604,905辆；加上冰岛、挪威以及瑞士三个自由贸易国家后，3月欧洲地区销量达到1,744,986辆，同比增长5.4%。

       今年第一季度，欧盟地区新车注册量为3,819,259辆，与去年的3,528,645辆相比，增长8.2%；加上三个自由贸易国家后，销量为3,931,903辆，同比上涨8.1%。

欧洲各国3月汽车销量一览

        3月份，意大利和西班牙的汽车总销量均超过10万辆，德国破30万辆，英国达超50万辆。德国上个月从欧洲最大的单一汽车市场退居二位，销量为322,913辆，与去年持平；意大利增幅更为明显，总销量为190,381辆，同比增17.4%，屈居季军；西班牙上月总销量为111,512辆，同比小幅下降0.7%；英国3月销量高达518,707辆，跃居欧洲最大汽车市场。

       第一季度，德国销量同比增长4.5%至791,424辆，第一季度总销量领跑欧洲各国；意大利同比劲增20.8%至519,123辆；西班牙同比上涨6.9%至285,495辆；虽然三月销量上涨明显，但英国第一季度总销量为771,780辆，同比上涨5.1%。

2014-2016年欧盟28国各月私人乘用车销量柱状图

      欧洲车企在上月的销量都呈现增长走势。3月份，标致雪铁龙集团共售出167,391辆，同比上涨1.4%；第一季度共售出399,262辆，同比上涨5.4%。菲亚特-克莱斯勒集团上月共售出109,580辆，同比上涨14%；第一季度共售出261,317辆，同比上涨16.7%。雷诺集团共售出157,109辆，同比攀升8.9%；第一季度共售出358,228辆，同比上涨6.9%。

       3月份，德系车系中，大众集团共计售出汽车377,945辆，同比增长2.6%，第一季度共售出888,740辆，同比上涨3.7%。月销量方面，旗下子品牌奥迪增幅最大，同比上涨8.5%，销量达92,632辆，但大众品牌销量则出现1.6%的下滑，至175,024辆。

       宝马集团上月销量为116,788辆，同比上涨15.3%；第一季度共售出244,286辆，同比上涨11.8%。戴姆勒集团上月总销量为99,267辆，同比增长11.6%；第一季度共计售出220,891辆，同比增长13.2%。

       日系品牌在欧洲市场的表现也是有人欢喜有人愁，日系品牌三巨头中，丰田和本田3月销量实现增长。本田上月共售出24,482辆车，同比上涨15.9%；第一季度共售出47,901辆，同比上涨28.7%。丰田集团上月总销量为72,632辆，同比上涨4.2%；第一季度共计售出165,773辆，同比攀升4.5%。日产3月销量则出现下滑，同比下降3.6%，达76,429辆；第一季度共售出155,853辆，同比下降2.5%。