哈弗在中型SUV产品线上一直处于真空状态，直到H7出现。虽亮相已久，但直到本届北京车展，这款期待已久的哈弗H7才正式上市，新车售价14.98-16.98万元，共有3款车型。这次实拍的是2.0T涡轮增压自动两驱精英型，属于中配车型，不知跳票几次后，你是否因为哈弗的出品而热情不减？

哈弗H7是品牌旗下首款城市中型SUV，定位于H6 Coupe与H8之间，拥有蓝标和红标两个版本，分有标准轴距和长轴距版，这次实拍的是蓝标的标准轴距版本，与红标版本的定位不同，蓝标更为运动、炫酷，定位年轻人群。

外观方面，整车线条方正、硬朗，车头扁平宽大，大嘴中网与头灯连成一线向两边延伸。大灯采用远近一体双光透镜灯组，而LED日间行车灯也融合在内。尾部依旧采用家族式设计理念，注重细节，双出排气搭配大面积的银色下扰流板，突显尾部运动气息。

哈弗H7的标准轴距和长轴距版本仅仅是车身长度的差别，两者相差200mm，但轴距依旧为2850mm。此外，H7的最小离地间隙为199mm，接近角和离去角分别为20°和28°，足够满足绝大部分H7的用户需求。

哈弗H7尾部与H6 Coupe有着不少相同的设计元素，H7的比例更加协调、大器，双出排气搭配大面积银色下扰流板突出其SUV气质。由于尾部设计相对较短，使其离去角度较大，通过性更佳。