一台发动机的产品周期你认为是多久? 英菲尼迪的VQ37用了十来年,被许多人戏称是历久不衰的产品;但英国豪华车品牌宾利著名的L系列6.75升V8引擎却早在1959年就已经问世,至今已经使用了超过半个世纪,目前慕尚依旧使用这台发动机做为其动力心脏。
宾利 2015款慕尚 双涡轮增压 V8发动机参数 | |
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发动机型号 | CKB |
发动机排量(ml) | 6752 |
进气形式 | 双涡轮增压 |
压缩比 | 8.9 |
最大马力(Ps) | 513 |
最大功率(kW) | 377 |
最大功率转速(rpm) | 4200 |
最大扭矩(N·m) | 1020 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750 |
供油方式 | 缸内直喷 |
其实这台发动机最早是由同为英国豪华品牌的Rolls-Royce(劳斯莱斯)所开发,在这57年之间,也由于科技的演进,加入了双涡轮系统等科技来进行改良,让输出较最早多了1.5倍之多,油耗表现也精进了40%,但依旧不能改变它老到掉牙的事实。
但根据国外媒体报导,宾利执行长Wolfgang Dürheimer在接受采访时证实了Mulsanne——慕尚将会是最后一款使用这台发动机的量产车,未来品牌旗舰车款将会使用全新开发的12缸发动机。
虽说全新12缸发动机问世的时间点尚未确认,但相信时间并不远,也代表着这台6.75升V8发动机终于要下台一鞠躬了。