逆向研发的“老腔” 令人震撼

如果论年头，打汉武帝时期就有的皮影戏，也就是老腔的艺术表现形式，至今也有2000多年了。不管是十六世纪末的欧洲的歌剧，或者是19世纪才出现的美国流行音乐，都要差得久远。但讲真，我知道歌剧院魅影，知道泰勒斯威夫特，就连不怎么听得懂的Eminem也略知一二。但你若问我“老腔”，我却只能不甚了了了。

我们自古就是发明的大国，大概有很多的基础学科都发源于中国，譬如数学，化学，甚至天文地理，我们讲起古人的成就也远远要骄傲于现今。即便是再高级些的机械，华夏民族也未曾在千百年的历史中落后，独轮车发明的1700年后欧洲人才研究明白自行车的所以然...

然而这并没有什么卵用，能用历史装的B，已经在100年前被祖宗们装完了，而且还留下了若干个噼啪带响儿的大嘴巴子印儿，至今，都没能找补回来。

大概上一次听到振聋发聩的汽车，还是几十年前的解放。历史书上写他，是结束了中国不能生产汽车的历史，虽然若干年后我才知道那是用前苏联的吉斯150开模组装.....但没关系，模仿总是学习的第一步，但很显然的是，这一步一走就走了60年。

红旗的诞生也抹不开所谓“大国脸面”的东西，这在政治上无可厚非，甚至朱德，陈毅也都在1958年将自己的车让一汽“拆解”，模仿。可能还有人记得CA72在天安门，在莱比锡，甚至是在日内瓦引发的广泛关注，但很显然的是...直到今天，我们谈起红旗，依然只能记得住奢华的和田玉，500亿的研发费用，以及他背后的那台老克莱斯勒的影子....

如果说1949年的解放，和1958年的红旗，都算是老腔的开嗓，那么更显然的是，同年的他们，也已经是各自剧目的绝唱了。

那话又说回来，你们瞧得起暗地逆向研发的哈弗，就胆敢瞧不起正面硬刚明抄陆风和众泰么？

曾经有个叫做本田的企业就犯了一个严重的错误，他们低估了抄袭，哦不，是借鉴真的是中国文化中自什么时候就开始的传统。双环S-RV抄袭CR-V? 这种事情简直是绝无仅有，河北高院的理由也让人啼笑皆非，所谓本田有着“借机打击竞争对手，争取交易对象和交易机会的现象”。或许是我忘了，天下汽车一家亲，买布加迪的车主也未必不能在车库中放一台Polo压压惊呢。所以看看人家宝马，同样的被告，同样的侵权。他们选择在德国起诉，虽然几乎拿不到双环的一分钱（干脆人家就不在欧洲销售了），但至少护住了面子。

中国人的聪慧，让逆向研发成了屡试不爽的，至今振聋发聩的新“老腔”，他超越了一切的艺术形式，只要一开口，就能雷的人里焦外嫩，好不痛快。但大抵是确定，几十年后，我依然是记不住他们的。

而至于提起别的什么国货自强....我却只能不甚了了了。