做为一名年轻人，买车肯定不会和老气、稳重等词搭边吧，他们买车往往是颜值运动，要年轻要动感。那对于刚刚步入社会，没有多少存款的年轻人来说，如何买一辆便宜颜值又高又运动的合资两厢车呢？今天这篇文章为你解答。

1、福特福克斯

福克斯自当年国产之日起，就将自己的特性定位在运动二字，而如今它将这两个字贯彻的更加透彻。酷似阿斯顿·马丁的前脸不仅放在蒙迪欧上引人入胜，放在福克斯上依然让人无法拒绝。此外敦实的车尾则表现出厚重感，车顶的扰流板也符合其运动定位。

1.6L发动机虽然没有增压等技术，但依然达到128马力的最大功率和159牛·米的峰值扭矩，1.0T发动机输出与1.6L发动机相差不多，125马力和170牛·米的功率和扭矩日常够用。而1.5T发动机凭借181马力的最大功率和240牛·米的峰值扭矩，已经可以让福克斯表现出一定的运动气质了。

所有车型中，推荐1.5T精英型，首先价格并不高，配置也丰富，此外增压发动机动力充沛，6挡自动变速箱的表现也比双离合更加平顺。对于追求运动的消费者来说，这是一款能带来驾驶乐趣的车型。

推荐车型：2017款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

指导价格：14.98万（优惠3.6万）

2、别克威朗/GS

相比于三厢威朗，两厢的威朗轿跑和GS更强调运动气息的营造。两厢威朗的外形与三厢版有很大区别，前进气格栅与车灯贯通，变为一个整体，上挑的车灯也更有神，前保险杠底部，GS为贯通式格栅，轿跑则在两侧设计了两个翼片造型的装饰件。两厢威朗GS的最高配使用了LED大灯，其他车型则是普通的卤素大灯。GS车型在尾部有专属样式的后保险杠，以显示其运动风格，而轿跑车型的保险杠则显得有些平淡。

动力方面，威朗轿跑采用1.5L自然吸气发动机，搭配6挡自动变速箱，118马力的最大功率对于威朗轿跑来说并不算充裕，只能作为市区日常代步之用。而威朗GS使用的则是1.5T涡轮增压发动机，搭配7挡双离合变速箱，169马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩，可以让这款车具备比较充沛的性能。

在全部五款车型中，笔者推荐GS豪情运动型，配置表现比较丰富，对于一款售价为16.59万元的紧凑型车来说并不寒酸。增加的外观套件让这款车看起来更酷，动力方面，增压发动机拥有更好的性能。

推荐车型：2016款 两厢GS 20T 双离合豪情运动型

指导价格：16.59万（优惠3.2万）

3、大众高尔夫

高尔夫是一款有着悠久历史的经典车型，目前已经发展到第七代。新车型保持了高尔夫系列以往那种风格，低调而务实，但却又不显得呆板。其中1.6L车型有三款，1.2T车型一款；1.4T车型共6款，其中低功率版本三款，高功率版本三款，并且这其中有两款增加了R-Line外观套件。GTI版本也已经国产，使用2.0T发动机搭配7挡双离合变速箱。

所有车型中，推荐1.4T舒适型，配置比较丰富，日常使用舒适性更高。而动力方面，1.4T发动机的性能出色，虽然这款是低功率版发动机，但依然有131马力最大功率和225牛·米最大扭矩，不仅能满足日常家用，加速感也很出色，能够满足平时的一点点小“激情”。

推荐车型：2016款 230TSI 自动舒适型 

指导价格：15.49万（优惠3.8万）

4、马自达3 Axela昂克赛拉

昂克赛拉在外形继承了马自达最新的魂动设计理念，前脸有大嘴进气格栅以及锐利的车灯，而紧致的车尾则给人一种利落的视觉效果。侧面腰线呈现一种随时准备冲刺的动感。在目前的紧凑型车市场上，论外形昂克赛拉必然能够排在前列。

马自达创驰蓝天技术是包含发动机、底盘及变速箱一整套技术。昂克赛拉1.5L车型和2.0L车型均采用这种技术。发动机通过米勒循环以及奥托循环来实现更好的燃油经济性和动力性。底盘方面，昂克赛拉能够兼顾舒适与驾驶乐趣，这点让人非常欣慰。6挡自动变速箱可能听起来不那么高大上了，但通过细节的优化，这款变速箱的表现是能够让人满意的。

所有车型中，如果是考虑实用性，那么肯定是1.5L车型更占优势，但如果是以驾驶乐趣为主，那么2.0L自动运动型必然是最好的选择。动力上表现更为出色，而变速箱与发动机的配合也比1.5L流畅，这正是提供更好驾驶感受的基础。美中不足在于2.0L车型并不能选择手动挡，不能将驾驶乐趣贯彻的更彻底一点。

推荐车型：2016款 两厢 2.0L 自动运动型

指导价格：15.29万（优惠1万）

总结：

各位看官，要是让你来选一辆运动型的两厢车你会选哪款呢？不知道笔者推荐的车里有没有你中意的。如果笔者选的话会选威朗GS，毕竟笔者现在还年轻，要是到了中年肯定不会选这么运动外观的车了。

好了这期键盘车侠就到这里，感谢各位客官的观看，大家记得帮转发、评论、点赞呦，么么哒。