2月6日，长城汽车发布产销快报：1月共计销售新车91233辆，同比微增0.71%。其中，哈弗品牌销售8.15万辆，同比增长9.93%。轿车仅长城C30还有525辆的销量，同比下滑达92%，也宣告长城汽车完全退出轿车市场。

自2016年9月哈弗H6以5.33万辆的销量狂飙突进之后，就完全停不下来，10　　月5.67万辆，11月7.03万辆，12月更是破天荒达到8.05万辆，1月份终于回归正常，销售新车45993辆，这也是哈弗H6比较正常的一个水平。其实哈弗H6的环比下滑也可以理解，一方面，哈弗H6的目标消费群体大部分是三线城市和城镇居民，这部分消费者的一个消费习惯就是农历年前买车，开车回家过年，这部分消费者的购车时间大多是在12月份或1月上旬，同时经销商也会在12月大量提车，以方便消费者1月份购车时提到现车，因此，预计2月份哈弗H6销量还会突破5万辆。

　　哈弗H2也没能守住3万辆，但24917辆的成绩也非常不错，同比增长高达44.3%。哈弗H2销量的提升同样得益于哈弗品牌的多生孩子策略，随着哈弗H2S的上市，哈弗H2的在售车型也多达26款，更细分的车型满足了更多的消费者更个性化的需求，尤其是年轻消费者。毫无疑问，哈弗H2已成为哈弗旗下继哈弗H6之外的另一款主力车型。