日前，福特正式发布了全新一代嘉年华ST的官图。新一代车型基本维持了新一代嘉年华ST-Line的外观风格设计，并将搭载1.5T三缸发动机，匹配MT挡挚爱的6速手动变速器。根据消息称，全新嘉年华ST百公里加速在6.7s内。新车即将亮相于3月7日开幕的日内瓦车展。

外观方面，新车采用蜂窝状进气格栅设计，进气格栅上红色的ST彰显了自己不一样的身份。车身还新增了更具攻击性的侧裙，车尾部分，新车采用单边双出排气布局。此外，新车还搭载了18英寸双色轮毂。在车身颜色方面，新车新增了名为Liquid Blue（液态蓝）车漆。

全新嘉年华ST的内饰与现款车型相比变化较大，新车采用悬浮式独立中控屏幕，并配备平底方向盘，方向盘上带有ST字样，提高车内运动氛围，SYNC 3车载互联系统和B&O音响系统均能通过8英寸中控屏操作。此外，新一代车型还增加了正常／运动／赛道三种驾驶模式选择。

动力方面，新车搭载全新1.5T三缸发动机，最大功率为147kW（200Ps），最大扭矩为290N·m，该新款发动机配备了先进的闭缸技术，对提升燃油经济性有较大帮助。此外，与发动机匹配的自然还是一具6速手动变速器，现款的嘉年华ST猫哥也曾试驾过，虽然谈不上什么很出色的性能，但是较普通版嘉年华来说，嘉年华ST的所提供的驾驶乐趣不亚于开一台法拉利。

基于野马Mustang目前在华的良好市场表现，未来福特也很有可能将新一代嘉年华ST引入国内销售，其实最终还是要看定价和定位，不要把自己摆得高高在上，来一个亲民点的价格（就如Mustang，这么拉风的车售价还是很亲民的），其实它不乏追随者和拥趸。