在正在举办的第87届日内瓦国际车展上，丰田首次发布了一款未来城市移动概念车TOYOTA i-TRIL。新车名字的由来是，“i”代表“我”，TRIL是TRIple(3人)和Lean(Lean Technology）的合成语，其是一款小型纯电动概念车，以“追求愉悦驾乘体验的未来城市移动工具”为主题，主要解决用户在城市中从A点到B点的中短距离移动问题。

作为一款概念交通工具，新车的长相前卫自然不在话下，其由丰田位于法国尼斯的ED设计中心研发，初期的目标普及地预计会在欧洲的中小型规模的城市，而猫哥预计其目标日人群将会是小规模社区中30~50岁年龄段且拥有孩子的家庭。

TOYOTA i-TRIL拥有小巧的车身，其长、宽、高分别为2830mm/1500mm/1460mm，轴距仅为2080mm，这样的车身尺寸非常适合在未来日益拥堵的城市穿梭。有助于新车实现灵活、便利的操作的，还有其采用的Active Lean系统（侧倾控制系统），这项系统是通过对车子左右前轮的上下活动来自动控制车身的倾斜角度，配合计算机与陀螺仪，不但能提供高速过弯时的稳定性，还能缩小在低速时的转向的转弯半径。

4年前，丰田曾发布过一款名为i-Road的概念交通工具的预告，在设计上i-TRIL与前者最大的不同在于采用了1+2的三座位设定，这比i-Road的1+1双座设定要更加合理和实用。此外，i-TRIL采用了部分车辆地板与车门的一体化设计，如此所带来的开闭合方式将能让驾乘者更加方便地上下车。打造宽敞的车内空间是丰田的强项，不过相应的，i-TRIL的车身尺寸会更大一些，所以灵活性可能还比不过i-Road，这其中怎么取舍就要看消费者的具体需求了。

猫哥点评：一直以来，丰田都致力于含混合动力HEV、外插电式混合动力PHEV和氢燃料电池车FCEV在内的新能源车的研发，于2016年11月，丰田还设计了内部创新机构来专门负责EV纯电车型的开发，这预示着他们将在未来由传统混合动力车型向纯电车型发展的产品策略微调整。此时此刻，猫哥和广大消费者一样，期待能在不久的将来体会到纯电城市移动工具为我们带来的便利。