4月下旬的上海车展将至，就在车展前夕，福特汽车在新车预展活动上提前为我们透露了许多信息，其中包括了未来的产品、战略规划以及本届车展将有什么重磅新品亮相，在“福特之夜”，猫哥感受到了福特品牌强大的产品阵容，及其对解决消费者用车生活中痛点、难点的高度重视，下面就随我来一同看看，福特都放出了些什么“猛料”。

◇ 福特说“玩电气化，我们是认真的”

电气化是汽车“四化”中最重要的趋势之一，其地位不亚于现正热议的自动化，而福特汽车也正朝着这方面努力奔跑着。去年，福特就推出了新蒙迪欧智能混动版车型，其搭载的是由一具2.0L阿特金森循环发动机+电动机组+eCVT电控无级变速器组成的动力系统，其中发动机最大功率105kW，最大扭矩174.9N·m，电动机最大功率92kW，最大扭矩228N·m。

这次，福特又带来了全新的蒙迪欧Energi车型，区别在于新车采用的是插电式混合动力进行驱动，这代表着他们向电气化的进程又迈进一步。我们暂时还未取得蒙迪欧Energi具体的动力参数信息，不过目前已知的是，新车的纯电续航里程可达到50公里，所以如果是在工作日用作城市通勤的情况下，用户仅是采用纯电驱动就足够了，这无疑是推动着我们环境友好型社会的建设，绿色节能、低碳出行成为了福特未来新品的主攻方向之一。

值得一提的是，就在2018年，蒙迪欧Energi将实现国产，其将在福特重庆工厂生产，此外，鉴于SUV车型在华的火热程度，福特还表示将在未来5年内向中国市场推出一款全新的纯电动小型SUV，该款车型预计的续航里程将超过450公里。福特表示，要在2020年前于全球范围内豪掷310亿人民币用以打造13款全新电动车行，同时他们也提到，或将在2020年底前，完成纯电动力系统在华的现地化生产，由此一来，面向中国这个全球最大的汽车市场，福特电气化新品的竞争力将更加充足。

在4月19日至28日举行的上海国际车展上，除了上文提到的新蒙迪欧混动版、蒙迪欧Energi外，各位还能够见到福特C-MAX Energi，另一款福特的插电式混动车型，其在空间方面相比普通轿车将更为实用。

◇ “神车”福克斯又有限量版杀到

提到“神车”，或许你脑海中首先浮现的是五菱宏光、宝骏730、大众途观这样的车型，但实际上大家往往忽略了一款在国内同样很畅销但却没那么高调的车型，它就是福特福克斯。以往在每月销量榜单上，福克斯车型都是两厢和三厢分开统计的，所以如果要把它们合在一块算，那数字也是十分惊人的。且自2005年入华以来，福克斯累计销量已超过200万辆。

我们知道福克斯从诞生之初就以良好的操控性著称，紧凑的车身辅以优秀的机械功底，福克斯也成为了驰骋CTCC赛场上的悍将。如今，福特为我们带来了2017福克斯的CTCC限量版。新车提供糖果红和典雅白两款车身配色，车顶采用熏黑撞色设计，很潮很有范。

此外我们能够看得出来，车子无论是运动包围、大型后空气动力扰流板、亮黑喷涂的前中网、17寸黑旋风铝合金运动型轮毂还是车内随处可见的显眼红色缝线等，都不经意间在向性能派的福克斯ST、福克斯RS靠拢，所以可以说，福克斯CTCC限量版是目前在售的紧凑型轿车中最具运动型格的车型之一。

更有，为了迎合新时代消费者的消费方式，福克斯2017 CTCC限量版还会在天猫商城、车商城此类的电商平台进行销售，为消费者提供了全新升级的便利快捷消费体验，不愧是一款针对年轻活力派打造的车型。

◇ 时髦的都市客 全新翼博炫酷登场

别看现时国内小型SUV市场如此火爆，要说这个市场的看山鼻祖，估计还要非福特莫属。当年福特凭借翼博算是真正意义上打开了这一细分市场，而在面对越来越多竞争者“抢地盘”的情况下，本次福特决意给翼博来一次全面升级。

首先是外观上的变化，全新翼博用上了福特家族最新的设计语意，车头变得更具雕塑感，隆起的肌肉线条也分外明显，中网尺寸加大，轮廓更凌厉，总体给人感觉更精神、饱满，相比起老款那呆萌的造型，新车在气势和气场上都要强了不少。此外，全车外观设计还有一些点睛之笔，例如大尺寸的雾灯、全新样式的轮毂和刚劲有力的腰线，相信这些都会是现代消费者所喜爱的元素。噢当然了，那个标志性的外挂式备胎当然是被保留了下来。

内饰方面也发生了不小变化，最明显的地方在于大尺寸的中控悬浮屏，让内饰看起来不再显得那么复杂，同时科技感还得到了好几个等级的提升，简约但功能丰富，这是时下流行的设计。动力方面也值得一说，除了原有的1.0T、1.5L动力，福特还为全新翼博配了一台2.0L的自然吸气直喷发动机，作为一款小型SUV来说这个算是“大排量”发动机了，同时在2.0L高配车型上我们还能见到一套适时四驱系统，由此也满足了对性能和驾驶有更高追求的消费者。

◇ 畅销跑车Mustang又帅出了新高度 颜值与科技齐飞

过去的两年福特干了一件了不起的事，那就是打造了全中国最畅销的跑车Mustang。此前谁也没有预想到，这款有着浓郁美式文化的肌肉车型会在中国如此畅销，但福特预见了中国市场的需求，也深信新一代Mustang产品力的充足，在高涨的需求推动下，他们成功了，Mustang车型一年销量激增44%就是最好的佐证。

当我还在为这款拉风跑车痴迷时，新款的Mustang就这么“无情”到来，这次它又帅出了新高度。新车外观主要变化发生在前脸部分，各部件大的布局与现款车型没有很大出入，而在经过调整后，整体给人感觉是性能范儿更强悍了，主要体现在棱角更为分明的进气格栅、眼神更凶悍的大灯组、以及新增了进气开口的下雾灯处。

动力方面，新车依旧是有2.3T和5.0 V8两种规格，不过很值得一提的是，在变速器部分，新车匹配了堪称福特有史以来性能最出色的一款AT变速器，10速自动变速器，重点是，对无论是2.3T的四缸车型还是5.0L的V8车型均“一视同仁”匹配同一款变速器。所以毫无疑问，相比起原来匹配6AT的车型，新Mustang将在动力响应和行驶平顺性方面有更深的造诣，而真因此，它才能够成为不管是平日里通勤还是当你去赛道/山路撒野，你都愿意驾驶的跑车，它日用性和性能兼具。

在早前的多款福特新车试驾文章中，我曾不止一次提过所谓的福特的“Mustang战略”，这是我自己给起的名字，而大概意思就是，福特欲通过将像Mustang、福克斯RS诸如此类高性能车的引入，来进一步提升其品牌形象和运动基因，而这次我们与新Mustang的见面也是其继北美首发后的首次公开亮相，这也印证了我的观点，同时显现出福特对中国市场的高度重视。

◇ 锐界家族有新人报到

对于锐界车型我相信大家都并不陌生了，为了满足消费者更多元化的需求，福特本次继续为锐界车系“添丁”，带来了两款新车型——锐界EcoBoost 245 两驱运动型和EcoBoost 245 四驱运动型，两款车售价分别为30.98万和32.98万。

两款车均搭载的是福特优化后的2.0L双涡流涡轮增压直喷发动机，升级后的发动机不仅输出更加高效，而且相比起以往其平顺性也更上一层楼，发力更为顺畅。其最大功率180kW，最大扭矩350N·m，能够为驾驶者提供满意的动力输出。此外，新车在外观上会更彰显运动范，例如运动款独有的运动化包围、S徽标、熏黑处理的20寸轮毂和雅墨黑内饰等。新鲜血液的注入必将助力锐界车型于大7座SUV市场更具话语权。

◇ 福特猛禽上线 国内皮卡谁与争锋？

在新车预展现场，最激动人心的高潮便是福特亮出两款皮卡车型之时，没想原以为如此小众的车型竟成为了本次他们的杀手锏。首先是福特Ranger，这是一款福特旗下备受欢迎的中型皮卡，其拥有一些皮卡该具备的素质，新车将于2018年引入中国市场。

福特认为，尽管目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%，但从另一方面来看，中国也是世界上第四大卡车市场，2016年卡车车型销量更是异军突起，增长14%。所以对于目前的中国车市，中高端皮卡市场仍旧是一片蓝海，福特成为了“发现新大陆”者。

另一款高性能皮卡则是闻名海内外的F-150猛禽，它是福特向中国导入‘Built Ford Tough’这一品牌的代表。新车外观霸气十足，车长为5910mm，车身宽度、高度分别为2192mm、1992mm，轴距达到了惊人的3708mm，要说走在街上的拉风程度那丝毫不亚于一台V12的法拉利。

活动当晚，福特也宣布了该车型的价格，性能版49.98万，性能强化版54.88万，50万左右的价钱能买到如此大排量高性能的全尺寸皮卡，这个价钱算是非常讲良心了。此外，新车搭载的是3.5L涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩678N·m！动力参数很惊人，另外它匹配的是10速自动变速器，没错，要想“伺候”好这么一台高性能发动机，也唯有这具目前集合了福特最先进技术和设计的变速器出马了。

◇ 写在最后

以上便是本次福特在新车预展上带来的一些新品，接下来各位也能在上海车展福特展台一睹它们真容。而除了上述车型，像猫哥很长草的嘉年华ST、福克斯ST、福克斯RS等高性能车也将会出现在车展现场，还有还有，福特GT也会过来助阵，超跑迷们自然不容错过。

至于本次预展活动，除了展示产品实力，福特还与我们漫谈了一些未来的战略计划，例如他们将更加专注于自动驾驶的研发，或将于2020年前将实现4级的自动驾驶车型用于移动出行，同时福特还将加速提升在华业务的创新力，通过向其南京工程研发中心投资13亿元，加强和拓展其汽车工程与测试能力等。（图/文/摄：一猫汽车网 杨万科）