随着消费升级的趋势，近年中国车市中豪华品牌的销量增幅让人刮目相看，其中以豪华品牌第二阵营的凯迪拉克为例，其2017年4月的单月销量就高达1.39万，同比激增98.4%。其余像雷克萨斯、捷豹路虎、沃尔沃和英菲尼迪等都有不同幅度的增长。现在买豪车真的比想象中要容易吗？还以为所谓豪车很贵而遥不可及吗？不妨看看猫哥今天为大家推荐的这三款不到30万就能开走的豪华中型车。

凯迪拉克ATS-L

官方指导价：29.88万—42.88万

凯迪拉克是近年国内豪华品牌中增长最快的品牌之一，除了品牌影响力的扩大，主要原因就是新车的优惠幅度也相当给力。就拿中型运动轿车ATS-L来说，虽然指导价是29.88万起，但消费者们千万别被这售价吓到，因为只要是你到店咨询，基本上都能收获惊喜。

目前来看，凯迪拉克ATS-L在全国各大城市都享有比较可观的现金优惠，优惠幅度基本在7万—8万元内，例如北京各大经销商基本都有7.5万的优惠，上海7万左右，广州则在7.2万上下。即便是该车型不那么热销的地区，5万元的现金优惠基本是没跑的了。

所以这样算下来，指导价29.88万的ATS-L 28T 技术型，在优惠过后裸车价仅在23万左右，你说这是一台雅阁或者帕萨特我觉得并没有什么违和，但作为一台主流豪华品牌的中型车，这个终端价格确实非常吸引。

在改款前，ATS-L还保持有25T车型，也就是低功率版的2.0T车型，当时入门的25T车型优惠完后也差不多这个价格。而让人把持不住的是，2017款车型已经取消了动力较弱的25T版本（230Ps），将动力全面升级为28T的规格（279Ps），虽然多出了将近50马力，但仍旧加量不加价。

据猫哥了解，其实凯迪拉克ATS-L的25T和28T车型发动机无论是缸体、缸盖等零部件都并没有什么差异，所以仅仅是被限制了发动机功率的输出，所以此前有不少消费者都是为了花更少的钱而购买了25T版本，然后自行到改装店刷电脑，将车辆的动力系统刷至28T车型的标准，并且这样子很可行，并不会伤车，4S店也明确表示不会影响常规质保。所以这回，凯迪拉克的做法直击了该车型消费者的痛点，让不少买家购车又少了一层顾虑。

ATS-L除了享有大优惠、高动力标准被下放后，还有一个比较吸引人的地方就是即便是入门版车型，配置也很撑得起门面，配置水平的起点比较高。还是以优惠后裸车价大概23万出头的28T 技术型为例，关乎性能的Brembo刹车、关乎车厢内质感的BOSE音响等都是全系标配，此外像中控台高级感不错的钢琴烤漆面板、中控台大范围皮革包裹等都是标配，算是很厚道的了。

另外，除了ATS-L，其实目前凯迪拉克的全线产品基本都有着比较给力的优惠，像车型较老的XTS，在小改款后目前优惠也在8万出头，优惠后入门车型裸车价去到26万元，但这是一款定位中大型的豪华轿车，与奔驰E级、宝马5系同级的车型，虽然产品迭代已落后对手，但不要紧，给力的价钱还是能扳回一城。

猫哥简评：虽然无论是销量上还是产品综合实力上，凯迪拉克ATS-L离它的目标宝马3系都还有一定差距，但如果更偏爱驾驶，更追求激情的消费者，在此等钜惠下，你还有什么理由抗拒这款同级最大马力的后驱豪华运动型轿车呢？

宝马3系

官方指导价：28.8万—48.69万

如果你觉得凯迪拉克ATS-L还是太过于偏激了的话，没关系，花差不多的钱你还能买到各方面表现更均衡的宝马3系。当然了，花将近同样的钱，你买到的宝马3系动力肯定不如ATS-L澎湃，事实上，即便是指导价48.69万的宝马330Li xDrive版本，其发动机最大输出也不过是252Ps，拼蛮力它不是ATS-L的对手，主要是胜在均衡，还有，它是宝马。

车子具体的信息我在此就不过多介绍了，相信不少消费者应该比我都熟悉，我们主要来看看3系的优惠情况。有意思的是，3系目前在全国各地的优惠情况比较参差不齐，像北京地区优惠就并不算大，甚至有的店还在维持平价销售。而像上海、广州、重庆等地，入门的318i/Li车型优惠都在4万—5万的区间，全系的高配标号330i/Li的车型，优惠更是有去到将近9万元。

同样，我们也是先来看看最入门的318i/Li车型，318i/Li时尚型在优惠后裸车价在23万多和26万余元这样，看上去价格很合适，不过需要注意的是，尾标为318的车型都是搭载宝马最新1.5T三缸发动机的车型，发动机最大功率136Ps，动力真的算不上有激情，好在8AT还是相当乖巧、善解人意，所以搭配起来在行驶表现上还是能做到行云流水，只是不会给你很强烈有力的反馈。

不过值得一提的是，这具三缸发动机放在3系上，震动和噪音的抑制要好于它在宝马2系旅行车上的表现，看来主流车型还是更加受到了“关照”的。动力不够用，底盘素质来补上，所以如果你真的手头预算有限，又很想要一台3系，318i至少在转向和底盘表现上不会让你失望。

那么如果预算稍微松动点，猫哥会更建议消费者们买哪个版本的3系呢？是的，就是320i M运动型。32万的指导价虽然已超出30万元大关，但其享有优惠也是不小，基本都在5万元左右，算下来裸车价在27万，且升级为四缸发动机，是新的代号B48B20C的2.0T机器，发动机最大马力184Ps。

320i M运动型相比起320Li时尚型，两个版本售价差不多，配置上会有些许差异，但毕竟M运动型更能展现宝马的运动精髓，M样式的包围让这台3系更加年轻，更有视觉冲击力，猫哥个人还是相当稀饭的。当然了，再与320Li的长轴版本相比，这个版本就损失了一些后排空间，相应的售价上要低2万，如何取舍就要根据个人用车需求而定了。

猫哥简评：毫无疑问，宝马3系还是这个级别最受欢迎的车型之一，而且也即将面临换代了，相信接下来在优惠方面还会继续为我们带来惊喜。不过就从5系的换代来看，实际上外观、内饰的改动并不是非常大，没有当初奔驰换代的产品那么让人眼前一亮，就这个角度来说，趁着实惠赶在换代前“抄底”3系还是个不错的选择。

沃尔沃S60L

官方指导价：26.69万—39.09万

沃尔沃品牌近年的强势复苏让我们相信，原来北欧Xing冷淡风也还是能打动不少中国消费者的。沃尔沃从曾经的“富豪”到渐渐被遗忘，如今又重新跻身竞争激烈的豪车市场。不过总体来看，应该也是考虑到自身品牌还不算十分强势，所以走的都还是亲民路线，同级别的车型，沃尔沃在指导价上就要比那些主流对手低那么小半截。

S60L是国内豪华中型车这个级别中比较低调的存在，虽然销量爆不起来，但在各一线城市的能见度也并不低。目前，汽油版的S60L有T3、T4和T5三种动力规格，它们分别搭载的是1.5T（152Ps）、2.0T低功率（190Ps）和2.0T高功率（245Ps）发动机。

目前，沃尔沃S60L的T3车型全国均享有5万—6万左右的现金优惠，优惠后裸车价下探至22万左右，这个售价已经很接近现在的主流合资品牌中型车的价格。而且值得一提的是，与宝马的1.5T相比，沃尔沃的1.5T是四缸发动机，驾驶体验上，沃尔沃的1.5T车型发动机输出的线性感也很不错，随是一款小排量涡轮增压发动机，却能在初断给人营造动力彭拜的感觉，很欧系范儿的调校。

除了可观的现金优惠，沃尔沃S60L T3车型由于是1.5L排量，所以还能够享受购置税七五折的福利（按照政策，去年是购置税减半），所以还能够再省个几千元，总的来说在价格上还是比较有竞争力的。

毕竟S60L全系优惠都不少，且越往高级别车型走优惠越给力，所以相比之下，猫哥更建议消费者选购T4的版本，其搭载的是2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为190Ps，目前S60L的T4车型仅有T4智远版一款车，同时也是全系比较走量的版本，优惠大概在6万余元，该车型在配置、动力都相较T3版有比较明显提升的同时，终端价格还能维持在25万左右，还是很具说服力的。

顺带提一点，沃尔沃对自家全新一代产品还是很有自信的，在本届上海车展他们就很大胆的带来了一款全新的跨界旅行车V90 CC，虽然面向的市场很小众，但总的来说这种布局还是挺有前瞻性的，万一哪天火了呢？而且依旧是请来了当红影星彭于晏代言，新产品与代言人高颜值的形象非常契合，优秀的设计也是他们自信的重要来源之一。

如果对轿车不太感冒的消费者，猫哥在此建议各位继续留意一下未来沃尔沃将推出的新一代XC60，无论是设计还是科技方面，新一代XC60都较现款有了翻天覆地的变化，同时按照其定价策略，肯定会比主流的ABB对手要低一截，而且相信上市后不久便会放出优惠政策，值得一等。

猫哥简评：不单只是S60L，沃尔沃的定价策略在其它产品上也能体现，例如新车S90L，作为一款全新的中大型豪华座驾，其起售价控制在36.98万，比同级的全新奔驰E级要低了不少，沃尔沃希望获得更多消费者的关注和认可。另外，沃尔沃对于全系产品安全科技配置的标配也是足够厚道的，再加上使用环保材质的内饰，猫哥认为S60L还是值得那些对品牌和面子不那么在乎的消费者选购的。