8月25日，成都车展开幕首日，DS携旗下全系车型亮相展台，展台中央的DS7 CROSSBACK车型成为焦点。该车于今年的上海车展公开亮相，计划于明年上半年登陆中国市场。

DS7 CROSSBACK定位中型SUV，车身长款高分别为4570*1890*1620mm，采用PSA的EMP2模块化平台打造。搭载1.8T发动机以及8AT变速箱，未来将有插电式混动和混动四驱车型可选。

外观方面，DS7 CROSSBACK拥有流畅、大气的车身轮廓，与DS现有车系有很多相似之处，但在造型上显得更有气势。前脸采用了大面积的六边形结构，网格式中网将DS车标凸显出来。前大灯造型很有力量感，所匹配的LED自适应前大灯组可自动针对不同路况和车速选择合适的光照强度和范围。

车身侧面的线条较为简洁，门板上方的腰线勾勒出整车的力量感。较为宽厚的车身拥有很饱满的视觉观感。轮毂的造型样式较为花俏，与简洁的车身形成对比。

车尾部分的造型可圈可点，纤细的尾灯很有战斗气息，内部还有菱形状的纹路，进一步凸显了质感。车尾中央有金属条连接两边大灯，形成整个尾部的视觉重心线。除此之外，DS7 CROSSBACK的车尾十分简洁饱满，有着不错的科幻感。

内饰部分依然没有公布，但根据此前露出的谍照来看，DS7 CROSSBACK的中控设计很有态度。12英寸的悬浮式中控屏幕是最大亮点；档把台上也布满了大量棱角分明的按键，进一步提升了质感；而档把的造型则与标致5008系列车型有很高相似度，进一步透露出两者的关系。

在动力部分，新车采用了1.8T与8AT变速箱的搭配，有别于标致50081.8T与6AT的搭配。另外，DS7 CROSSBACK预计将成为PSA集团率先搭载插电式混合动力的车型，该动力系统由一台150kW的汽油发动机和布局在前后轴的两台电动机共同组成的混动系统，其中每台电动机最大功率80kW，综合最大功率输出223kW，峰值扭矩450Nm。未来新车上市后，将有力拔高DS品牌的形象，使其更有自信在豪华品牌里施展拳脚。