张杰是一位年轻的高级白领，从事移动通讯行业，今年年初拿到驾照后，张杰想购入人生的第一辆车。新车除了能满足张杰平时上下班代步外，也需要能带着他去进行一些短途旅行和轻度越野。由于初次购车没有经验，面对当前市场上琳琅满目的车型，张杰感觉无从下手，于是求助我们“卡导一帮一”栏目，希望得到我们的购车建议，习惯了帮车友们解决购车难题的我们当然义不容辞，下面我将根据张杰的需求为他推荐两款车型。

　　张杰更倾向于选择拥有一定底蕴和经过市场验证的车型，毕竟能经历起时间的考验和获得过消费者良好口碑的车型说明一定有其优秀的地方。由于经常有去一些短途旅行的需要，张杰倾向于购入一辆紧凑级SUV，车辆必须好开、动力相对强劲、配置丰富，外观、内饰风格比较时尚。

X-man档案

准车主访谈：

　　(1)购车预算多少?

　　张杰：“我的购车预算大概在13-16万元之间，在这个区间内只要车辆各方面表现足够出色，价格稍贵一些也可以接受。”

　　(2)用车需求有哪些?

　　张杰：“我很热爱生活，享受生活是我的一种态度，因此车辆除了满足上下班代步外，也必须能带我去短途旅行和去海边冲浪、野外骑行等需求。我希望车辆拥有较为丰富的配置，满足我对用车辆品质的追求，还有我比较喜欢驾驶，因此车辆拥有较好的动力也是一个重要因素。”

　　(3)对爱车有什么特殊需求?

　　张杰：“85后的我当然希望爱车外观、内饰的风格也能尽量年轻、时尚。希望未来爱车是一辆有一定底蕴及已经经受过市场考验的车型。”

　　分析：通过与张杰沟通，我基本了解了他的需求。在13-16万元的价格区间，目前市场上可选的车型很多，根据张杰的要求，我认为有两款车型很符合他的描述，2017款逍客 2.0L XV CVT智享版和2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版。针对张杰的情况，下面我将对这两款车做更全面的分析，为张杰找出最符合他需求的车辆。

东风日产逍客进入国内市场已经有十个年头，这些年来逍客伴随着国内车市的发展，不断进步，获得了国内消费者的良好口碑和赢得了大量拥趸。

本田缤智进入国内的也有一定时间，实力较为全面的缤智一直也有着不俗的市场表现。

　 意向车型购车费用参考

意向车型购车费用参考
指标/车型	2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版
裸车价	157800元	153800元
购置税	13487元	13145元
上牌费用	500元	500元
车船使用税	480元	480元
交通事故责任强制保险	950元	950元
可选商业保险预估	5288元	5212元
总计	178,505元	174,087 元

　　小结：从购车费用上看，两车的价格相差4000元，逍客的价格略高于缤智，但都不超过16万，都在张杰的预算内，因此价格方面逍客和缤智都符合张杰的预期。

　　(一)外观对比

　　1.2017款逍客 2.0L XV CVT智享版

这一代的逍客在外观设计方面增加了不少时尚的元素，前脸运用了家族式V-Motion设计语言，隆起的发动机盖让车头变得饱满，黑色的前包围与车身颜色形成一定的反差，让前脸变得更有层次，配合恰到好处的“V”形镀铬点缀，前脸给人一种时尚又个性的视觉。逍客的车身线条偏圆润，车尾的风格较为饱满，营造出一种厚实、可靠的感觉。

 

　　2.2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版

缤智的前脸采用了本田的“飞翼式”设计语言，中网运用了大面积的黑色烤漆饰板，只加入了少量的镀铬装饰条做为点缀，恰到好处，颇具动感的同时又不失质感，此外，大灯与中网相连，一体性很强。缤智的车身线条十分锐利，尾部和车头一样使用了较为复杂的线条。

 

　　小结：外观方面，逍客和缤智的设计语言有所不同，但风格上整体都偏年轻、时尚，不过逍客显得更加阳刚一些，而缤智则相对更柔。就外观而言，上述两车均符合张杰的购车预期。

　　(二)内饰对比

　　1.2017款逍客 2.0L XV CVT智享版

逍客环抱式的内饰造型颇具温馨感，圆润的设计元素及银黑相间的颜色搭配也属时尚之选。装配工艺以及内饰材质都足够令人满意，中控台依旧采用大面积的软性材质，方向盘也选用了触感舒适的皮质材料，搭配7英寸的液晶中控大屏，无论设计感、质感、科技感具佳。

 

　　2.2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版

缤智的中控台采用了倾向驾驶员一侧的设计，这样的设计除了显得十分活泼、动感外，也增加了驾驶员的驾驶安全性。副驾上缤智采用了辨识度极高，同时相当实用的宽幅式空调出风口设计，内部的三段式结构可以分别设置各段出风口的风量，实用又个性。缤智同样配置了三辐式方向盘，不过为软性塑料材质，中控大屏也只有5英寸。

 

　　小结：此次加入对比的两车内饰风格的差异化较大，逍客的风格是温馨居家、质感和科技感兼具，而缤智则更注重个性，相较而言逍客的内饰的高级感会更强一些，缤智足够年轻、个性，但质感和科技感略微逊色。

　　(三)配置对比

　　配置方面，此次对比的两车都配备了主/副驾驶座安全气囊、上坡辅助、车身稳定控制系统、雾灯、日间行车灯、中控彩色大屏、倒车影像、铝合金轮圈、儿童安全座椅接口、电动天窗、电动后视镜等实用配置。

  逍客：

逍客车顶配备了行李架，对于一台SUV来说，行李架的存在毫无疑问提升了车辆的“气场”，而且对于张杰这种喜欢去海边冲浪和去野外骑行的人来说，行李架也可以为其携带冲浪板和自行车等“装备”提供方便。

逍客18英寸的五辐轮圈带来了更震撼的视觉效果，视觉上比缤智17英寸的轮圈好很多。

  缤智：

缤智配备了非常讨国内消费者喜爱的全景天窗，虽然就车内的通风和采光而言，尺寸稍大一点的非全尺寸天窗已经足够，但全景天窗采光方面能照顾到后排乘客，带来的采光效果更好。

差异配置一览
配置/车型	2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●	主● / 副●
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●	-
发动机自动启/停	-	●
上坡辅助	●	●
行李架	●	-
皮质方向盘	●	-
全景天窗	-	●
倒车影像	●	●
语音控制系统	●	-
自动驻车	-	●
手机互联	●	-
雾灯	●	●
日间行车灯	●	●
近光灯	卤素	LED
远光灯	卤素	卤素
雨量感应雨刷	●	-
后视镜加热	●	-
铝合金轮圈	18英寸	17英寸

　　小结：通过上表可以看出，2017款逍客 2.0L XV CVT智享版与2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版都的配置非常丰富，缤智配备了国内消费者很喜爱的LED近光灯和全景天窗，而逍客则配置了更为实用的前/后排头部气囊(气帘)、手机互联系统和后视镜加热系统，整体上看，逍客的配置结构与张杰的用车需求更接近。

　　(四)空间对比

车身尺寸数据一览
尺寸/车型	2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版
车身长度（mm）	4384	4294
车身宽度（mm）	1837	1772
车身高度（mm）	1612	1605
轴距（mm）	2646	2610

　　1.2017款逍客 2.0L XV CVT智享版

 

　　 2.2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版

 

　　小结：车身尺寸方面，逍客具有较大优势，车身“三围”尺寸全面领先缤智，整体更大的尺寸让其外观看起来更显气势，同时也会带来更宽敞的车内空间。张杰对于车辆空间方面没有特别要求，加入对比的两车，空间方面的优劣并不是左右其购车的重要因素，因此两车的空间表现都符合张杰的诉求。张杰并不看重的车辆的空间表现对大多数人来说可是买车时考虑的第一要素，逍客的空间优势绝对能撩起国内大多数消费者的“买点”。

　(五)动力对比

 

参数对比
车型/参数	最大功率（kW/rpm）	最大扭矩（Nm/rpm）	变速箱
2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	110/6000	200/4000	CVT
2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版	100/6500	169/4300	CVT

　 1.2017款逍客 2.0L XV CVT智享版

逍客搭载的2.0L发动机最大功率为110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩为200Nm/4000rpm。代号为MR20DD的发动机应用了缸内直喷以及Twin-VTC技术。这台发动机的功率以及扭矩表现领先于同级别绝大多数车型，同时燃烧效率也相当不错。

逍客采用的CVT变速箱传动比范围较高，平顺性可以得到保障。

　　2.2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版

此次加入对比的缤智先锋版车型搭载的是1.8L的发动机，最大功率100kW(136Ps)/6500rpm，最大扭矩169Nm/4300rpm。

与发动机匹配的同样是一台CVT无级变速箱。

　　小结：动力方面，经过上述对比可以看出逍客110kW/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩表现都比缤智更强，但更值得一提的是逍客在4000rpm即可爆发出200Nm的最大扭矩，说明逍客的提速会更快，力量也更强。整体上看，逍客的动力优于缤智，这一点上，逍客更符合张杰的诉求。

  (六)底盘对比

 

底盘对比
配置/车型	2017款逍客 2.0L XV CVT智享版	2017款缤智 1.8L CVT两驱先锋版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
助力类型	电动助力	电动助力
前悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂	多连杆式独立悬挂	扭力梁式非独立悬挂

　　小结：从平台上看，逍客来源于雷诺日产联盟的CMF平台，与雷诺旗下多款车型使用同一平台，因此逍客具有一定的欧洲血统，而缤智则来自本田的“全球通用小型车平台”。逍客和缤智采用的驱动方式和助力类型一致，都为前置前驱和电动助力，不同的是逍客采用了一套前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，而缤智采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂。相较之下，逍客的底盘特性更平衡，可以做到同时兼顾舒适与操控，而缤智的底盘舒适性表现会差一些，因此逍客更适合对车辆操控性有追求的张杰。

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