近日，有外媒消息称，宝马7系这个中大型豪华轿车，将会迎来巨大的改变，下一代7系可能会提供纯电车型。而就在前几个月，一个国外出版物报告显示，全新一代7系可能会抛弃V8和V12等大排量发动机，变成各种混合动力车型。

插图为海外版2020款7系

纯电7系据说被称为i7，并且正在开发当中。宝马相关消息人士称，i7的电池组容量从80千瓦时到120千瓦时不等，这意味着未来的i7一次充电就能提供700公里的续航里程。

很多人会觉得取消了V8和V12发动机的7系将不再是7系，但是全新的纯电动力系统也能弥补与燃油车型动力上的差距，顶配版的i7最大功率至少将有650马力，依旧是一款性能非常强大的车型。

尽管传闻称下一代7系会缺乏大排量发动机，但是它的速度依旧不会慢，据称，宝马的3.0L直列六缸发动机，将继续用于插电式和轻混动力的7系，这款入门级混合动力的7系，最大功率为560马力，峰值扭矩为800牛米，这些性能数据都足以能让人印象深刻了。

到目前为止，这个消息还只是传闻，宝马正在大力推进电气化进程，为不确定但不可避免的电动化未来做好准备。

下一代7系可能会在2021年末或者是2022年初上市，这意味着我们在不久的将来，就可以看到一个全新的概念版或者测试版本车型，如果纯电i7能够赶上或者超越其汽油动力的性能，那么它想找到一个合适的客户群体也不会很难。