自1975年和2005年两次成功测定并公布珠峰高程后，2020年5月,中国珠峰高程测量登山队再启登顶征程。时代镜头轮转,中国攀登者们又将在世界历史上留下一个重要的定格。

于前两次不同的是中国从各个方面都发生了巨大变化，此次珠峰高程测量工作重点集中在技术创新与突破。并且此次高程测量当中的工具全部为国产测绘仪器，将应用航空重力技术，提升测量精度。更加值得一提的是，“国民皮卡”长城炮  越野皮卡将成为此次珠峰高程测量官方工作用车，并于今日（5月11日），在北京举办“丈量珠峰——长城炮·2020珠峰高程测量媒体官方工作用车发布会”这也就意味着长城炮越野皮卡的性能可以满足测量需求，并得到了珠峰高程测量官方的认可！

珠穆朗玛峰是世界最高峰，其高度的变化，与全球生态圈、大气圈、岩石圈息息相关。珠峰高程测量工作，为人类了解和认识地球，研究地壳活动、大气变暖、环境保护等提供了重要依据。在过去的数十年间，我国曾对珠峰进行过6次大规模测绘、科考工作。如果说之前的登顶，是落后、限制条件下，人类与自然的较量；那么今日的珠峰复测，则是中华民族拼搏精神与国民经济水平、科技水准的综合实力呈现。

本次测量活动，从导航系统到测绘装备，均大量应用中国自有技术和国产设备；而作为中国皮卡领域的先行者与领导者，长城皮卡身先士卒，全力驰援国家事业。自诞生以来，长城皮卡连续22年荣获皮卡销冠、38个国家出口第一，全球累计用户达160万，品质与口碑齐飞，以亮眼的成绩打造 "中国名片"，此次助力珠峰高程测量，长城皮卡义不容辞。

由于珠峰地区地形复杂、气候多变，测量工作要在非常规的极限环境下展开，长城炮越野皮卡被选作珠峰高程测量活动媒体官方工作用车，凭的是超级硬核的越野性能和安全性能及适应力：长城炮越野皮卡原厂配备了越野迷喜闻乐见的“三把锁”，令其在高寒地区冰雪路面也能顺利行进，700mm涉水喉则助其跋山涉水，而9500磅绞盘，同样提供了出色的脱困能力；出厂自带的蠕行模式、坦克掉头功能，让车辆可以应对极限路况；同时，长城炮越野皮卡提供标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、低速四驱等7种全地形驾驶模式，可以满足大多数越野场景需求。此外，长城炮越野皮卡还有越野专家模式，可强制关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等等电子控制系统，提高越野能力，更好地助力珠峰高程测量及媒体传播等相关工作顺利进行。

作为中国品牌，能够参与举世瞩目的珠峰高程测量，在历史性创举中留下脚印，是长城炮的骄傲。同时也向世界展示了中国皮卡的品质高度。长城炮越野皮卡，正如中国登山队一般不畏艰险、努力拼搏，不断攀登高峰，以卓越品质和优异性能为用户带来精彩越野体验。