中国是气候和地理条件最复杂的国家,为了适应这样多变的用车环境,汽车要经历“三高”:高寒、高温、高原的各种极端试验,经过这样试验的产品不仅能在960万平方公里自由驰骋,而且能去到世界绝大多数地方。
不惧高反的SUV
8月27日,长安欧尚第四季“超级测试员”活动来到海拔4700米的昆仑山上,以行业首次公开测试的方式,通过直播,全方位无死角零距离为网友展示了10万级“超感·新运动SUV”——长安欧尚X5在青藏高原上鲜为人知的高原试验故事和长安欧尚汽车严苛的高原试验标准。
测试共分五个环节:
l 高原冷启动测试
l 高原急速行驶测试
l 高原长下坡制动测试
l 高原扬尘测试
l 高原爬坡
高原冷启动测试——4100米高原,点火毫无压力
在青藏高原,昼夜温差极大,夜晚温度经常突破0℃,汽车极易因低温和空气稀薄导致点不着火。在试验中,长安欧尚X5在海拔4100米的露天环境静置一夜后,连续多次点火测试均一次启动。
不止如此,长安欧尚X5还成功挑战了海拔5231米的唐古拉山口,一般车辆根本不会挑战如此高的海拔。
产品力支撑
l 发动机智能匹配电喷参数
l 特殊调教和标定的点火时机
l 喷油量
用户利益
l 车辆拥有更出色的适应环境的能力,跑遍中国960万平方公里
高原急速行驶测试——4000米高原120km/h疾驰,动力随叫随到
高原环境空气稀薄,气压值、含氧量只有平原地区的三分之二,发动机动力水平明显下降。通过高原急速行驶测试,展现蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机加持下的长安欧尚X5动力实力,全球同级领先。
产品力支撑
l 最大功率180马力,最大扭矩300牛·米
l 电动执行器控制的涡轮增压装置
l 1250转达到峰值扭矩
用户利益
l 充足动力随叫随到
l 保证了用户的操控乐趣
高原长下坡制动测试——2000米长下坡,每一脚刹车都信心十足
高原环境道路起伏,长下坡不断,非常考验汽车的制动能力,未经高原调校的汽车容易出现刹车疲软,制动距离变长等问题,严重影响驾驶安全。
试验中,面对长度2000米、落差450米的长下坡,长安欧尚X5依然说停就停,稳稳当当,展示了出众的制动性能以及稳定的底盘表现,开得快又能停得稳。
产品力支撑
l 刹车系统经历28轮高原环境下的不断筛选、优化
l 发动机增加真空效果
用户利益
l 有效保障制动性能
l 每一脚刹车都信心十足
高原扬尘测试-200公里沙漠跟车行驶,车内一尘不染
广阔的高原戈壁滩,经常黄沙弥漫,对车辆的密闭性提出了更高的要求。
试验中,长安欧尚X5在戈壁滩上跟随前车连续行驶200公里,扬起的沙尘在车窗外积累起厚厚的尘土,车内却能一尘不染。
产品力支撑
l 搭载N95医用级过滤装置
用户利益
l 微小颗粒和病毒,有效隔绝在窗外
l 长途穿越,车内清洁健康
高原爬坡测试——4600米海拔挑战陡坡攀爬,如履平地
高原地区山高路险,对汽车动力要求极高,普通汽车经常出现蠕行或爬坡无力的情况,甚至引起发动机爆震,严重影响行车安全。
在试验中,长安欧尚X5表现出充足的扭矩和优秀的抗爆震性,轻松越过超长陡坡,展现出高海拔地区稳定的动力表现。
产品力支撑
l 搭载蓝鲸NE 1.5T发动机
l 通过气压感应器识别高原环境,自动调节点火倾角
用户利益
l 轻松应付高原环境,避免发动机出现蠕行或爬坡无力
l 规避发动机爆震现象
致敬逆行候鸟,执着于每一项“0.01的精进”
测试中,最让人感动的,除了长安欧尚X5为了0.01的不断精进,还有被称为“逆行候鸟”的长安欧尚环境适应性工程师团队。
他们喜欢逆四季而动,总是选择去最艰难、最极端的地区,在冬季,到零下45℃的漠河;在夏季,到50℃高温的吐鲁番;在海拔4000米以上的青藏高原连续试验数月;
平均每人每年有300天以上在偏远地区测试,每天测试里程超过300公里。
他们是一群顶风冒雪无所畏惧的勇士,执着于每一项“0.01的精进”,用他们的不舒适,换来用户的更舒适。正是因为他们的努力,才有了长安欧尚汽车的每一次蜕变向尚,才有了长安欧尚汽车客户的美好车生活。
向这群逆行的候鸟们致敬!
向所有逆行向尚的中国汽车同仁们致敬!