日前猫哥从相关渠道获悉，大众ID.5 GTX将会在9月7日首发，定位纯电动性能SUV，基于MEB平台打造，最大续航或为540km。 事实上ID.5 GTX其实就是ID.4 GTX的溜背版本，所以从外观上看，新车的前脸、前后大灯设计基本与ID.4 GTX保持一致，最大区别在与ID.5GTX采用了一个更加动感的溜背设计，让整车更为运动。不过，后排空间可能也会有所牺牲。

性能车 最大续航或540km 大众ID.5 GTX将9月7日首发" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; padding: 0px; cursor: zoom-in; max-width: 100%; display: block; border-top-left-radius: 4px; border-top-right-radius: 4px; border-bottom-right-radius: 4px; border-bottom-left-radius: 4px; height: auto;"/>

外观方面，新车采用了溜背式的车身造型，更加流线的线条勾勒出了运动感十足的车身造型。尾部方面新车更为激进和运动，全新设计的扰流板及扩散器造型，不仅大幅提升了运动气质，更有效降低了风阻，提升续航能力。

ID.5系列将与ID.4系列采用相同的MEB平台，动力总成也将会保持一致，分别提供单电机后驱和双电机四驱版车型。而GTX所代表的是继大众GTI、大众GTE之后的第三个高性能系列车型。所以动力方面的表现值得期待。

动力方面，新车单电机后驱版最大功率150千瓦，最大扭矩309牛·米，最大续航里程为540公里，而双电机四驱版最大功率为220千瓦，最大续航里程可达497公里，所有车型的动力电池组容量均为77kWh。