近日，猫哥据悉，轩逸e-POWER混动版车型，将于11月19日开幕的广州车展上市。e-POWER轩逸混动版以14代轩逸打造而来，搭载1.2L+电机的e-POWER混动系统，相比燃油版新车具有轻量、省油、静谧、强动力等特点。新车驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升。

新车亮点：

新车搭载日产全新e-POWER技术，搭载1.2L发动机+电动机组成混动。可以说这是一款100%全时电驱的车型，发动机仅用于供电，并不参与驱动。所以这是一款更加有经济，更加有竞争力的车型。轩逸e-Power油耗申报值为4.1L/100km。

广州车展上市" inline="0" class="syl-page-img" style="box-sizing: border-box; border: 0px; margin: 0px auto 8px; padding: 0px; cursor: zoom-in; max-width: 100%; display: block; border-top-left-radius: 4px; border-top-right-radius: 4px; border-bottom-right-radius: 4px; border-bottom-left-radius: 4px; height: auto;"/>新车详解：

外观方面，e-POWER轩逸混动版沿袭了轩逸燃油版的V-Motion家族设计语言，造型更加的优雅动感。新车前格栅采用了粗壮的倒梯形镀铬条，同时了两侧采用了分层布局，搭配扁平化的全新品牌LOGO，整体造型更为的时尚动感，同时更具辨识度。

车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，更符合年轻消费者的审美。前车门下带有“e-POWER”标识，凸显了其新能源车身份。

车身尺寸方面，e-POWER轩逸相比燃油车型长了8mm，低了2-5mm，轴距则与燃油版轩逸保持一致。具体尺寸长宽高分别为4649/1815/1445mm，

尾部方面，新车整体延续了燃油版的设计，细节上有所调整，比如尾灯的内部两侧白色单元由斜向改为了横向排布。此外，增加了车侧同款的“e-POWER”动力标识，以及象征着扭矩的 “300”标识。区别于燃油版车型。

内饰方面，e-POWER轩逸的内饰延续普通版车型的整体设计，新车同样采用了流行的悬浮式中控屏设计，界面采用卡片式布局，更有利于操作，此外还集成了大多数功能，简化了物理按键。

配置方面带有菱形打孔真皮座椅、7英寸液晶仪表盘、超视距碰撞预警，变道盲区预警、车道偏离预警、倒车车侧预警和智能疲劳驾驶预警等。

动力方面，新车搭配了由1.2L自然吸气发动机+电机组成的e-POWER混动系统，其中，型号HR12的1.2L发动机，最大功率53千瓦，而驱动电机的最大功率100千瓦，整车的百公里油耗为4.1升。

写在最后，轩逸e-Power得益于日产e-POWER技术更轻量、更省油、静谧性出众以及动力输出更强劲等优势，新车的推出会不会将轩逸的神车继续推向一个新高度呢，你怎么看，欢迎留言评论。