日前，猫哥从相关渠道获悉，比亚迪宋Pro DM-i正式开启预售，新车共推出5款车型，预售价格区间为13.58-16.28万元。这个价格相比人宋PLUS DM-i起售价14.68万元下探了1.1万。作为现款宋Pro DM改款车型，新车对外观和内饰进行了相应的升级，搭载比亚迪DM-i超级混动系统，骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和专用刀片电池，百公里加速7.9秒，百公里亏电油耗4.4升，满油满电情况下最高续航达1090公里。据悉，新车将于12月下旬上市。

2022款宋Pro DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和专用刀片电池，百公里加速7.9秒，堪比2.0T燃油车动力；超省，百公里亏电油耗低至4.4L；超长，在满油满电情况下综合续航达到1090km。

全系标配自适应旋转悬浮Pad，尊贵型、尊荣型、旗舰型尺寸为12.8英寸，旗舰型Pro尺寸为15.6英寸。

2022款宋Pro DM-i也搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，其中包含了ACC（0-150km/h）自适应巡航、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等

2022款宋Pro DM-i搭载全新的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，全系标配智能语音交互系统也作为，除豪华型外，手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。

外观方面，2022款宋Pro DM-i基本延续了老款车型的设计风格，车采用了全新的“龙嘴”设计，大嘴式前中网的比例由老款的60%提高到75%，并有大量的镀铬装饰条，显得更有豪华感。

新车的侧面以及尾部整体都延续了现款车型的设计，尾部的保险杠样式与现款有所区别，此外，位于D柱上的铝合金饰板极具辨识性。车尾辨识度极高的“龙爪之痕”贯穿尾灯也得到了保留。

内饰方面，2022款宋Pro DM-i的内饰采用了全新设计，整体布局与新款宋Pro基本相同。仪表台采用中轴对称式设计更加大气稳重。悬浮式中控大屏的尺寸进一步提升，此外，车内大量软质材料、亮黑饰板、镀铬饰件的使用也进一步提升触感及视觉精致感。同时内饰采用了两种配色选择。新增的麒麟棕+苍穹灰内饰配色，同时深受消费者喜爱的釉玉蓝+日蚀蓝的内饰得以保留。

配置方面，前排“龙脊”一体式座椅，后排座椅靠背角98—118度多级可调，全系标配无钥匙进入、一键启动、LED大灯光源、自动恒温空调和后排出风口等配置，尊荣型与旗舰型Pro车型还配备了PM2.5绿净系统、全景天窗、手机无线充电和副驾驶位电动调节等。尊荣型、旗舰型Pro车型还配备了这个价位中不多见的座椅通风&加热、电动后背门、PM2.5绿净系统、手机无线充电等一系列配置；旗舰型Pro车型还配备了19英寸双叉戟雷霆运动轮毂。此外，除了豪华型外，其余车型都配备了同级别SUV中难得一见的手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。

智能配置方面，全系还标配了自适应旋转悬浮Pad，尊贵型、尊荣型、旗舰型尺寸为12.8英寸，旗舰型Pro尺寸为15.6英寸。唤出“你好小迪”，空调、导航、音乐切换、第三方APP控制等；DiPilot智能驾驶辅助系统，其中包含了ACC（0-150km/h）自适应巡航、预测性紧急制动系统、TSR交通标志识别、全息透明影像系统等。

安全配置方面，全系标配带显示的胎压监测、倒车影像和泊车雷达，全车车身大量采用高强度钢，此外还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，除最低配车型外其余车型中ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、BSD盲区监测、360度全景影像系统、智能行车记录仪和内后视镜自动防眩目等。

动力方面，新车搭载比亚迪DM-i超级混动技术，动力系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池构成，分为51公里和110公里两个续航版本，百公里加速7.9秒，百公里亏电油耗4.4升，满油满电情况下最高续航达1090公里，采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架的设计，经过比亚迪首席底盘专家汉斯柯克调校，NVH方面则全系标配声学包等。