近日蔚来李斌又上热搜了，原因是他说的一句话

他完全想不明白现在大家为什么还买油车，多怀旧的人才买油车，除了能闻点汽油味别的还有什么好？同时他还表示，包括蔚来汽车在内，现在所有买电动车的用户还是非常明智的。

在12月18日于苏州举办的2021 NIO Day上，蔚来正式发布了旗下的第五款量产车型ET。，在接受媒体采访时，李斌公开表示电动汽车和油车相比，他简直就完全不明白，现在大家为什么还买油车？有多怀旧才会买油车？

随后这段话在网络上开始传播，引起了广大网友的讨论，其中有不少网友开始回应李斌，称买油车并非是为了怀旧，而是基于出行的方便。

今天上午威马汽车CEO沈晖则无意间给出了一个答案，或许能解释为什么人们还在买油车。

沈晖晒出一张截图，是一位广州的威马W6车主买车后向他大吐苦水。这位车主说：10月份提车后，花了近2个月时间，找了各方，还是没有在小区成功安装充电桩。因为物业以车位无法安装和用电配额等理由不批准充。以至于他甚至有点后悔买电动汽车了。

沈晖则写道：“每次听车主向我抱怨充电桩安装难问题，心情都很沉重。今年，威马交付了4万多台车，但随车配送的充电桩，却有近2万根送不出去。”

沈晖晒出的这个案例，我想很大程度上可以解答李斌的观点，因为大部分人买油车，可并不只是因为怀旧。也不是为了喜欢闻汽油味，而是因为确实在实际用车场景中，新能源汽车还有很多不便之处。

当然，新能源汽车有补贴、免摇号、价格低、省油费、绿色环保是其优势，也是燃油车所不能比拟的。但它却是也存在很多的不方便之处，这也是消费者所诟病的，比如冬季续航里程的问题、长途旅行充电的问题、充电桩难安进自家车位就等等。

尤其是到了冬季，在北方地区，由于电动汽车的电池问题，充电续航短、低温充电慢、充电桩少等等都让电动车主在冬天比较难捱，尤其是续航里程短的以及老款车型。

我们都知道冬天气温过低对于电动车续航有非常明显的影响，究其原因呢，首先，锂电池在低温的效率会下降，比如我们的手机在冬天的时候也会更加耗电，如果你去过冬天的北方就有很直观的感受；第二，电动车在低温下，无论保持车内的温度，还是电池的温度都需要用电热装置加热，这也会耗掉一些电量，影响到续航。

而在旅行中呢，充电桩的问题更是让车主头疼，在十一假期期间，一位新能源车主，原本8个多小时的路程，开新能源汽车结果花了十六个小时，甚至为了在高速服务区排队等待充电的机会，连厕所都不敢去上。

其实难过的还不止是冬天，之前也有报道说夏天一位电动汽车车主在路上遇到堵车，也不敢开空调，为了省电选择去树荫处纳凉。

上面这些不便利之处，就是为什么现在很多人依然在买油车，而不是新能源汽车的原因之一了，尤其是没有摇号限制的区域，选购家庭第一辆车的时候，大家还是愿意购买一辆燃油车的。

当然，近年来电动车发展迅猛，大家也更愿意接受这样的高科技移动出行大玩具。比亚迪创始人王传福最近接受采访时曾分析说：“假设（电动汽车）2022年的渗透率与2021年持平，按照2021年每个月的新能源渗透率平均增加1.3%来看，2022年底，渗透率会到35%。”

引起环保低碳的优势，大部分人开电动汽车的时代终究会到来，但这种结果，并不是靠吐槽油车得来的，而是去普及充电设施，提升电动汽车的出行体验换来的。