时间的脚步悄然就跨进了2022年，过去的2021年虽然疫情时不时地出来找麻烦，但并不妨碍我们的前行。比如小编所在的汽车行业，根据乘联会数据显示，2021年国内狭义乘用车全年累计零售销量达2014.6万辆，同比增长4.4%，其中，SUV车型的表现更是十分亮眼，1-12月销售922.1万辆，同比增长3.0%。通过数据可以看出，国人对SUV车型的偏爱，热情依旧不减。

那么整个2021年各SUV具体单个车型的销量如何呢？谁才是国人心中的TOP 10呢？

乘用车联席会本次公布的2021年1-12月份SUV排名前十五的车型，哈弗H6以35.2万辆依旧霸榜，第2到第5名依次是，长安CS75、本田CR-V、丰田RAV4荣放和比亚迪宋，销量也都稳稳的突破20万大关，吉利博越、本田XR-V、大众途观、特斯拉Model Y和本田缤智分列6-10名。不过吉利博越明显后劲乏力，而特斯拉Model Y的表现可谓十分亮眼，曾夺得过月度销量冠军。同时Model Y是该榜单中唯一上榜的纯电车型，全年销量169853辆。本田皓影、日产逍客和宝马X3都实现了同比增长，奥迪Q5和长安CS55也都榜上有名。

具体来看，哈弗H6毫无疑问的夺得销冠，并且一枝独秀的突破了30万辆大关，达到了35.28万辆，与2020年销量基本持平。哈弗H6再国内SUV市场，一直都是遥遥领先，虽然中间有几个月丢掉了月度销量冠军，但依旧凭借着35万辆的成绩稳拿销冠，领先第二名长安CS75系列将近8万辆，优势明显。成绩是很突出，但哈弗H6家族在售的车型琳琅满目，多达15款之多的车型，“两代同堂”的销售模式，还有衍生的H6 Coupe轿跑SUV等车型，销售数据想起不来都难。

第二名的长安CS75，其实和长城H6一样，也是一个系列车型。它2021年总销量为27.47万辆，同比增加4.8%。蓝鲸系列发动机动力性、经济性、和性价比都非常出色，让长安CS75前半年表现亮眼，也曾短暂获得过单月销冠，但年终销售数据后劲不足。

第三名的本田CR-V，也是合资品牌在SUV领域的标杆级代表产品，征战国内市场多年，凭借多年积累下来的良好口碑，让CR-V的销量长久不衰，一直保持稳定，它在2021年的销量成绩为222325辆，同比下跌8.5%。虽然相比去年销量下跌了不少，但CR-V只用一款车型就取得了如此销量，含金量可想而知。

分列第四和第五的丰田RAV4荣放和比亚迪宋表现也可圈可点，都突破了20万辆大关，其中丰田RAV4荣放在2021年完成了新车的迭代升级，智能化程度进一步升高，让其表现更为出色，全年成绩为203410辆，与第三名非常接近，同比大增17.3%。而比亚迪宋整体表现出色，2021年的销量成绩为201682辆，与第四名的差距不到2000辆，同比更是大增12.7%，取代吉利博越，成为第三大国产SUV。尤其是其2021年推出的宋PLUS DM-i车型，市场反馈相当火爆，现在订车要等个半年以上，供不应求，如果不是受产能影响，相信2121年其成绩或更为突出。

整个榜单略显尴尬的就是吉利博越，作为吉利的销量担当，吉利博越明显后劲不足，博越全年销量只有19.1万辆，与20万大关相差咫尺。同比下滑9%。或许因吉利目前SUV车型的矩阵十分丰富，在一定程度上挤压了博越的市场，让其痛失榜单前五位。

本田XR-V排名第七，2021年总销量为19.1万辆，同比增长17.8%。另外，途观、特斯拉Model Y和本田缤智也都排名前十，途观与上期基本持平，2021年取得了185914辆的成绩，相对来说表现也不错，但比起老对手CR-V来说还是略逊一筹。

特斯拉Model Y榜单中唯一上榜的纯电车型，在2021年的成绩非常亮眼，曾夺得过月度销量冠军，全年169853辆的成绩排在第九位，不过随着德国工厂相关工作的陆续开展，特斯拉上海超级工厂的交付压力将得到很大释放，2022年的销量或将会带来更大的意外。

第十名，本田缤智是日系三强中另外一台耀眼的新星，作为XR-V的兄弟车型，2021全年销量为167815辆，同比增长近10%。高颜值，不俗的动力性和经济性，还有本田良好的口碑，都为这款车的良好销量创造了基础。

榜单11-15名的分别是，本田皓影、日产逍客、宝马X3、奥迪Q5和长安CS55。本田皓影、日产逍客和宝马X3都实现了同比增长，皓影和逍客都突破了16万辆大关，皓影增长6.8%，逍客增长2.2%。宝马X3排名第13位，2021年总销量高达14.97万辆，同时宝马X3也夺得了豪华SUV销量冠军。奥迪Q5和长安CS55也都排名前十五，奥迪Q5下半年表现一般，同比下滑6.2%，长安CS55在2021年推出了“第二代”产品，让其销量提振不少。2021年总销量达到了13.69万辆，同比大增26.7%！