大众旗下首款纯电MPV车型ID. BUZZ因复刻上世纪经典的 T1 迷你巴士，所以谍照曝光吸引了不少眼球，近日，大众汽车在英国伦敦的产品交流会上，首次对ID. BUZZ量产版进行了展出。从现在发布图上看，本次展出的大众ID.BUZZ依然覆盖有伪装贴纸，但整体的细节均已得到曝光，据悉，新车将于3月9日正式发布亮相。

新车是大众ID.家族的全新成员，基于MEB平台打造，定位于纯电动MPV，新车外观用厢式车造型，外观复刻上世纪经典的 T1 迷你巴士，量产版有望采用三排七座布局。

外观上，透过厚厚的伪装可以看到，新车前脸造型延续了ID家族化的设计，贯穿式前大灯组，搭配上车头巨大的VW标识；前杠下包围使用蜂窝状设计，有上世纪经典的 T1 迷你巴士的影子又增加了诸多科技化的概念。值得一提的是新车前脸并未采用全封闭样式，保险杠下方保留有传统镂空进气格栅。前部还看到了疑似激光雷达的配置。

新车采用侧滑门设计，配备了银色外后视镜壳、五辐式银色轮圈等，有消息称ID.BUZZ已经十分接近量产状态，并且高度还原了上世纪经典的 T1 迷你巴士的造型，新车将有客车版和货车版供消费者选择。此外，该车还拥有双A柱设计，提升了驾驶员的视野，同时有利于减少视野盲区，降低事故发生概率。

新车内饰在本次交流会上也得到了曝光，大众ID.BUZZ量产版的内饰设计与在售的ID.车型相似度较高，延续了家族化内饰设计风格。配有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，，并支持B档（动能回收）。配备三辐式多功能方向盘、带触感反馈的中控按键等。此外，新车配备电子仪表、中控液晶屏同时还保留了旋钮式换挡拨杆。

座椅方面，新车前排采用独特的三座椅设计，其中两座椅连在一起，中间腿部空间完全贯通。

动力方面，据此前报道，新车有望搭载一套双电机系统，最大综合功率为275千瓦。续航里程方面，搭载电池容量为111kwh的车型，在WLTP工况下续航里程为600km。此外，新车还将提供45kWh、58kWh和77kWh的选装配置，售价或为4.5万欧元起（约合人民币39.4万元）