日前，猫哥注意到一汽-大众新速腾在工信部申报名单中出现，作为中期改款，新车在外观在现款的基础上进行了一些调整，动力换装了全新的1.5T发动机。新速腾在2021年广州车展上完成了首发亮相，有望在2022年5月份上市。

外观上看，新款速腾主要针对前脸设计进行设计，采用了更大面积的格栅，并保持了前灯组与前格栅一体式设计，视觉面积更大。同时，新车在前格栅内部中间加入了分隔式的加粗镀铬装饰条，在格栅上还加入点段式镀铬装饰，显得更有层次感。不过该饰条并非当前大众家族车型常用的可发光设计。此外，新车前保险杠下部也采用全新贯穿式造型，前LED灯组内部新增IQ.LIGHT标识。

大灯方面，新款速腾采用了双C字形灯带让大灯看起来更加上扬，雾灯区域采用了熏黑的设计，尾灯造型还是基本和现款保持一致，下部的雾灯变成了贯穿式，并在其下装点了贯穿式的镀铬装饰条，代替了排气的镀铬勾勒，

车身侧面基本延续了现款的设计，尺寸方面，新车的长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。相比现款车型，新款速腾轴距未发生变化，长宽高尺寸均有一定提升。

车尾方面，新款速腾的尾部在后保险杠下部细节上做了重新设计，新增了贯穿式镀铬饰条和贯穿式尾部红色反光片。新车依旧采用了仿双边共双出式排气造型设计，增加运动属性。

内饰方面，新款速腾车增加了一块12英寸的全新悬浮式多媒体显示屏，相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时新款速腾高配版车型上将继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘，进一步提升了科技感。此外，新款速腾还配备了大众家族车型最新造型三辐式方向盘。

配置方面，一汽-大众官方表示，新款速腾全系标配全景天窗、大灯自动开启、Micro-fiber多功能方向盘和头部侧气帘。此外，新款速腾还将引入Travel Assist L2级驾驶辅助系统，包括全面升级的ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、紧急制动、交通标志识别等。此外，全新速腾将提供丰富的选装，包括不同样式的大灯和尾灯、不同亮度的前脸下格栅、车窗压条、后保险杠、后尾标以及不同尺寸和多种样式的轮毂。

动力方面，根据申报信息来看，全新速腾将搭载一款来自大众集团的全新的1.5T发动机，最大功率为118千瓦，与之匹配的或为7挡双离合变速箱。据悉，这款发动机是大众首次在亚太地区使用，且由于得到米勒循环、12.5:1压缩比、“可变截面涡轮技术”VTG等技术的加持，这款发动机要比大众1.4T发动机在燃料燃烧方面更彻底，因此，在提高性能的同时，降低用车成本。