阔别九年后,全新蒙迪欧身上,为中国消费者带来了更符合国人潮流的科技和设计。外观采用全新的设计,更为年轻也更运动,车内换装了1.1m大屏,全系均搭载福特EcoBoost 2.0T发动机和8AT变速箱。新车共推出了4款车型,售价区间为15.98万元-21.68万元,可以看出其售价区间跨度还是比较大的,在这一区间中的竟品车型都不太好惹,具体怎么选?买哪款合适呢?
时尚型
官方指导价15.98万元
作为入门版车型,时尚型动力组合依旧是是2.0T+8AT,配置上总体来说表现的素了一些,常规的标准配置,没什么亮点,虽然像车联网、语音识别控制、倒车影像、发动机启停、电子驻车、电动天窗、无钥匙启动+进入等等都有配置,但显然不能满足时下年轻人的需要。比如但是在驾驶辅助、定速巡航、车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等等都没有,并且轮圈配的是17英寸(豪华型18英寸),座椅是织物座椅还不带没有电动调节,液晶仪表是8英寸,中控屏尺寸是13.2英寸,后视镜没有折叠。所以如果不是预算有限,或者网约车用途,建议可以直接忽略这款车型了。
豪华型
官方指导价17.98万元
相比于入门版,豪华型价格贵了2万,但配置丰富了不少, 增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、倒车雷达、倒车车侧预警系统、定速巡航等全套驾驶辅助系统都配齐了,液晶仪表和中控屏也换12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸中央触控液晶屏。
此外,前排座椅升级成了皮/织物混搭座椅,摒弃配备了主驾驶座椅腰部支撑、前排座椅电动调节功能。其他增加的配置还有适应远近光、自动大灯、外后视镜电动折叠、感应雨刷、双温区自动空调。轮胎业换乘了235/50 R18轮胎。从配置上可以看出,该车型比时尚型多了更多的舒适配置,但美中不足的是科技上配置还是有所缺失的, 比如全速定速巡航,手机无线充电,面部识别等。不过在全新蒙迪欧主打的特色之一的1.1米高清巨幅屏幕倒是没有缺失。如果预算有限,对智能辅助驾驶和科技配置没有太多要求的话,可以考虑这款车型,性价比很高。
至尊型
官方指导价19.98万元
相比于豪华型,至尊型的售价也提高了2万,同样的配置方面都有很大提升升级,轮胎换为更显运动的19英寸,巡航系统升级为全速形式,天窗升级为分段式。还配备了B&O音响、10喇叭和7色氛围灯,此外,还增加了前驻车雷达、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、皮/翻毛皮混搭座椅、驾驶位座椅记忆、手势控制、面部识别、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器。轮胎条也换成了235/45 19寸轮胎。
至尊型配置主要补齐了豪华型上缺失的智能科技方面的配置,此外音响系统也得到了很大的提升,尤其全速域自适应巡航,对于日常出行帮助很大。而且前驻车雷达、座椅记忆和前排手机无线充电,这些配置在日常行驶中,将带来很大的便利性。如果预算足够,这款车配置无疑是最均衡的。
ST-Line版
官方指导价21.68万元
作为顶配车型的ST-Line版,比至尊版贵了1.7万,但是并没有带来更高的配置,反而走的是个性化之路,它拥有一套全新运动外观套件、方向盘换挡、变速器也提供手动模式,凸显其运动的定位,满足用户个性化的购车需求。配置方面仅增加了360度全景影像、前排座椅加热/通风等功能。所以很明显,ST-Line版本的针对性很强,如果不是对这方面情有独钟的用户,建议直接忽略就好了。