日前，大众ID.系列全新复古纯电动MPV——ID.Buzz已在大众汉诺威工厂正式下线。该厂此前曾是大众传统燃油车迈特威MPV等车型的诞生地。新车于2022年3月正式首发。

新车是大众ID.家族的全新成员，基于MEB平台打造，定位于纯电动MPV，新车外观用厢式车造型，外观复刻上世纪经典的 T1 迷你巴士，乘用版在德国的起售价为64581欧元（约合人民币45.93万元）。据外媒报道，大众预计将在2022年内生产15000辆ID.Buzz系列车型，后续最终将达到每年13万台的总产能。同时还将推出商用版ID.Buzz Cargo（封闭式货箱）。

新车的前脸造型自然是延续了ID.家族化的设计，整个车头如T1一样是一个圆圆的弧形，前风挡视野非常开阔。贯穿式前大灯组搭配大众Logo可一同点亮；前杠下包围使用蜂窝状设计，有上世纪经典的 T1 迷你巴士的影子又增加了诸多科技化的概念。新车还拥有双A柱设计，提升了驾驶员的视野，同时有利于减少视野盲区，降低事故发生概率。

侧面造型，来看，新车采用了一个方盒子的造型，搭配悬浮式车顶， 即复古又充满个性，一条腰线贯穿整个车身，将上下车身分成两种颜色。对于一款新能源车型来说，降低能耗代表作提升续航，而对于方盒子造型的大众ID.Buzz来说，它的风阻系数仅为0.285，让人惊叹。车身尺寸方面，ID.Buzz长宽高分别为4712／1985／1937(mm)，但轴距达到了2988(mm)。转向直径仅为11.1米。

内饰方面，新车采用白色+橙色的双色内饰，致敬经典的大众T1车型。配备了5.3英寸的仪表+10英寸的中控屏，提升了该车的科技氛围。配置方面，新车配备了全新驾驶辅助的新版ID.软件、语音控制、导航系统、ID.智能灯光控制系统、Front Assist预碰撞安全系统、Lane Assist车道保持系统，此外，还首次加入了高速公路自动变道辅助系统。此外，新的“记忆泊车”功能等。

ID.BUZZ方盒子的车身，让其车内空间得到了最大程度发挥，双侧滑门将给后排乘客提供良好的上下车的便利性。行李空间（容量高达1,121升）。第二排座椅放倒后，行李厢容量可扩展至2205L。

动力方面，欧洲版的新车搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，配备最大功率150kW的后置电机，峰值扭矩310N·m，它采用后轮驱动，最高时速145km/h。 关于新车的续航里程信息官方没有具体透露。