金九银十一向是一年中购车的高峰季，所以在此前，将会有一大波新车集中上市发售，今天猫哥要说的就是其中一款重磅车型——一汽丰田2022款RAV4荣放双擎E+。该车将于今日（7月11日）正式上市发售，RAV4荣放双擎E+于去年4月正式上市，发布至今仅有一年多的时间，所以此次推出的将会是年度小改款车型，将对车型配置进行相关优化和相应提升。

新车是基于RAV4荣放双擎打造的插电式混合动力版本，定位紧凑型SUV。新车带有最高87km的纯电续航里程，所以其最大的亮点是能获得新能源牌照。动力方面继续搭载载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。NEDC工况下最低为1.1L/100km。

作为年度小改款车型，新车的外观、内饰及动力将延续现款的设计风格。RAV4荣放双擎E+在设计上采用了丰田FT-AC概念车的设计元素，前脸采用造型独特的分体式多边形中网，搭配前包围黑色塑料护，看上去气势十足。

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内饰方面，RAV4荣放双擎E+将继续延续现款的布局。配备8英寸的悬浮式中控屏，新增了语音控制系统，支持QQ音乐、喜马拉雅APP，可语音操控空调、车窗、天窗、仪表等功能。此外，新车还配备了线导航及PVM全景监控系统，及车联网“被盗追踪”等功能。

动力方面。考现款在售车型的动力信息，新车将搭载一台由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194千瓦，官方0-100km/h加速时间仅为9.1秒，在纯电下的NEDC续航里程为95km；旗舰四驱Pro版系统最大功率为225千瓦，官方0-100km/h加速时间仅为7.4秒，在纯电下的NEDC续航里程为87km，电池方面均配备的是18.1kWh电池包。

市场方面，现款车型的指导价格区间为17.58万-25.98万元，预计新车将大概率维持在这一价格区间。从1989年第一代车型发布以来，丰田RAV4已经演变到第五代车型，其市场表现一直都比较平稳。仅从2022款RAV4荣放双擎E+这款车型的销量来看，2022年5月份销量133台，截止道5月份全年共销售了1337台。与之竞争依旧是老对手本田CR-V的PHEV版车型。综合来看，两款车型的表现相差不大，RAV4荣放仅在在最大功率上要比CR-V PHEV略有优势。