日前，一猫汽车获悉，广汽丰田举办汉兰达推出汉兰达智能电混双擎精英PLUS版车型，共推出3款车型，售价区间为28.89-29.98万元，相比现款在售车型主要针对配置进行了优化，在现款汉兰达基础上增加了360导航车机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等配置，动力保持2.5L双擎混合动力。加入内卷战斗，提升性价比。

外观方面，整体延续了汉兰达车型最新的设计风格，但汉兰达双擎精英PLUS版外观比汉兰达双擎更加朴素，前脸多边形格栅内部采用了镀铬点阵式装饰，保留分体式梯形中网以及两侧柔和的立体曲面，但中网上的镀铬饰条变成哑光饰条，下保险杠取消银色装饰条，改为黑色处理，不过整体辨识度还是不错。

大灯采用了高配车型的矩阵式LED大灯，造型保持不变，轮毂方更换为普通的18寸五辐式造型，采用235/65R18的邓禄普 SP MAXX 050轮胎。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。维持不变。

车顶取消行李架的设计。车尾的设计没有太多变化，保留尾翼以及LED位尾灯，下保险杠同样采用全黑的处理，与前脸保持一致，凸显运动风格。

汉兰达精英PLUS版本内饰保持不变，但是取消了丰田TSS智能驾驶辅助系统。精英版车型配备的是8英寸的触控屏，尊贵版和至尊版则提供12.3英寸的屏幕。增加了360全景影像。

方向盘也取消了CC自适应巡航以及车道保持的控制按键。汉兰达精英PLUS版本主打实用性，仪表盘为普通的双指针设计和中央液晶屏显示。实用性配置上皮质座椅、皮质方向盘、360全景影像、氛围灯、电动尾门等都出现在了该车上。

配置方面，该车的标配了USB音频接口/双USB充电接口、车载蓝牙等。精英版车型提供了HiCar/Carplay/Carlife手机互联功能，尊贵版和至尊版则在此基础上，增加了语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。

动力方面汉兰达精英PLUS版搭载2.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，其中2.5L发动机的最大功率为141kW，峰值扭矩为238牛·米，传动系统则匹配了E-CVT变速箱。此次上市的新车还配有E-FOUR电子四驱系统，前电机最大功率134kW、后电机最大功率40kW，综合输出功率为183kW，新车综合工况油耗为5.8L/100km。

写在最后：

汉兰达在国内推出14年来，无论是品牌还是口碑都被消费者认为是标杆级的产品，从与大众途昂、福特锐界等然后车型竞争，到现在与以及理想L7等新能源车型竞争，汉兰达也不得不做出内卷的姿态，放下身段让更多消费者轻松购买的同时，配置上也给到更多，本次推出的精英PLUS版28.28万元起的手机，加上官方优惠后价格，差不多已经是下探到紧凑级SUV领域。那么对于这款车你愿意为其买单吗？欢迎留言和评论。