清明节,不仅是寄托哀思的日子,也是人们踏青游玩的好时节,即将到来的三天小长假对于年轻人来说,就如同心里疯长的野草,邀上三五好友必须疯玩一下,让山间林地成为野性的试炼场,让烂泥荒滩成为野嗨的主场。而全铝电四驱 SUV领潮者iCAR 03凭借着超预期的操控为年轻人踏青带来了更野性、更尽兴的潮野潮玩新体验。

iWD 智能电控四驱,敢野敢行游刃有余

年轻人户外踏青,不同于年长的闲情逸致,释放内心的野性才是老司机的本性,通向山里的路蜿蜒崎岖,狭窄颠簸,想要跟山里的路掰掰手腕,不仅要有胆量,更要有野性,iCAR 03的iWD 智能电控四驱,前后电机动态扭矩分配,毫秒级响应的轮边电子限滑,极限地形的通过性和脱困表现干脆利索;强劲动力,四驱双电机驱动峰值功率 205kW,4100N·m 轮边扭矩,百公里加速 6.5s,动力强劲,起步轻快;两驱/四驱智能切换,智能电四驱,兼顾能耗与动力需求,让车辆全域通达,在春天的野路上放肆野、放肆嗨。

全地形操控,从容应对极限路况

踏青路上,难免会遇到陡峭的山坡、泥泞的沼泽以及坑洼不平的沙石路面等极端复杂地形。iCAR 03的8+X 全路况驾驶模式带给你全地形的操控,拥有节能/舒适/运动/个性化/松散路面/泥泞路面/凹凸路面/湿滑路面/全路况模式,可依据轮端信号来判断行驶路况,并自动分配扭矩,实现智能四驱,为勇敢趣野的年轻人带来更随心所驭的超预期操控体验。

值得一提的是,iCAR 03的3种极限征服模式,更是以强悍实力释放野性魅力,极限掉头,非铺装路面脱困掉头方便快捷,而且在狭窄的路面临时掉头更加灵活;柔性下坡,陡坡工况缓速下降的速度可调节,增加车辆可控性;而低速蠕行,比常规的蠕行扭矩更大,适用越野路况,且可以设置蠕行的车速。清明趣野路上,有这3种极限征服模式加持,从容应对各种复杂路况,想去哪里,就去哪里。

蜂窝式内嵌超强度全铝大梁,让“野” 更安全

对于iCAR 03而言,在山里“野”得尽不尽兴,只有“身体”最诚实,iCAR 03轻量化的车身带来了降低能耗、增加续航双赢,内部蜂窝状结构大梁,在车辆发生侧面撞击后,保证电池不变形;而独创多腔封闭环状笼式车身,31812N·m/deg 的车身扭转刚度,实现了钢铝车身约 1.5倍的强度,让你野得更“轻”松、更放心。

向野而行,放肆而活。清明小长假,那就和iCAR 03组团来一场远离城市的踏青派对,让iCAR 03的超预期操控带你去跑山露营,开启一场酣畅淋漓的野游趴,沉浸式感受心心念念的潮野生活,在大自然里自由撒野,快乐享受假期美好生活。