- 轮胎充分发挥了CUPRA Tavascan的运动性能，而不损害驾乘舒适度

- 通过其节距优化技术，韩泰iON evo轮胎大幅降低了行驶噪音

- 所有轮胎都使用了SEALGUARD自修补技术，进一步提高了安全性和舒适性

近日，韩泰轮胎宣布将为大众旗下高性能品牌CUPRA的Tavascan纯电SUV配套iON evo SUV轮胎。韩泰iON系列专为新能源汽车开发，iON evo SUV高性能轮胎能够充分发挥CUPRA Tavascan的运动性能，而且兼顾了车辆的驾乘舒适性。

韩泰为CUPRA Tavascan配套的iON evo SUV轮胎包括19、20、21英寸三种尺寸。其中，21英寸轮胎采用了特殊的运动设计，在侧壁上有“e-Performance”的标志，它采用了特殊的胎面混合物配方，能够提供更多的牵引力、实现更短的制动距离。

通过与CUPRA的密切合作，韩泰将iON evo SUV轮胎与Tavascan高性能SUV的运动特性相匹配，支持这款全轮驱动SUV起步之初就能爆发最大扭矩。同时，韩泰工程师们通过一系列技术措施，成功地降低了滚动阻力，与传统轮胎相比，这意味着车辆每次充电的续航里程更长，即使驾驶者采用的是运动型驾驶风格。

为了承载因为动力电池带来的更大车重，韩泰iON evo SUV应用了高性能的芳纶纤维，承载性更好，而且能够抵消瞬间高扭矩带来的变形力，让车辆保持充足的抓地力。高硅含量的胎面能够破坏路面和轮胎之间形成的水膜，确保CUPRA Tavascan在潮湿道路上的抓地力。胎面还使用了高含量的天然树脂，进一步确保了轮胎的耐久性。

这种混合物的另一个特点是植物油含量高。这些使iON evo SUV整体上更具可持续性，并且对胎面带的耐久性也有积极的影响。这使得轮胎在使用更少材料的情况下保持一致的性能。轮胎的重量也很轻，对滚动阻力也有积极的影响。

为CUPRA Tavascan配套轮胎的另一个关键开发目标是尽可能降低滚动噪音，整车设计标准要求噪音不能超过68分贝。韩泰通过其节距优化技术，优化了胎面花纹块的数量和尺寸，进一步降低了胎面噪音，将行驶噪音做到了66分贝。

为了进一步提高安全性，为CUPRA Tavascan配套的iON evo SUV轮胎都采用了韩泰SEALGUARD自修补技术，该技术可以自动密封胎面直径达5毫米的穿孔，保持胎压。即使轮胎被刺破，车辆也可以继续驾驶，而不必在路边进行有潜在危险的换胎行为。该技术还有助于提升舒适性，因为胎面内部的自修补密封材料也起到了减少轮胎空腔噪音的作用。

韩泰副总裁兼欧洲技术中心负责人Klaus Krause表示:“我们很自豪能够与CUPRA密切合作，为该品牌新的高性能纯电车型开发优秀的轮胎。我们目标是将这款高性能SUV的运动潜力传递到道路上，同时在不牺牲舒适性的情况下实现尽可能低的滚动阻力，以提高车辆的续航里程。我们出色地完成了这些目标。”

*该测试及评价皆由特定机构测试，使用特定测试工具，在特定的测试环境下，依据特定的标准进行测试而获得的结果。因轮胎使用效果受到车辆、使用环境、驾驶人员等多种因素影响，测试结果并不代表在任何使用条件及使用环境下均具有该测试效果。测试结果仅作为说明轮胎性能的参考。