9月24日，通用汽车决定旗下豪华品牌凯迪拉克采用新的命名方案，全新旗舰车型定名CT 6。凯迪拉克未来新的轿车车型将以CT加上数字的组合方式命名，CT源自旗下最畅销的CTS车系，不同的数字则代表了不同的车型级别。

凯迪拉克 CT 6 谍照

 凯迪拉克首席营销执行官Uwe Ellinghaus表示，简约化的命名方式将有利于凯迪拉克在豪华轿车市场与其它品牌更加充分的竞争。现在的ATS等车型将不会重新命名，新的命名方式只用于新开发车型及换代车型。

凯迪拉克 ELMIRAJ 概念车型

 CT 6定位高端大型豪华轿车，目标竞争车型是宝马7系以及奔驰S级，目标于2015年下半年上市，预计售价超过50000美元。CT 6的首席工程师Travis Hester介绍，CT 6的设计使用大量的高端混合材料，将成为目前大型豪华轿车中最轻的车型。在车身结构上，将采用全新的Omega后驱设计。配置上也会搭载通用全新的科技，其中包括通用新研发的Super Cruise驾驶辅助系统，帮助CT 6近乎实现自动驾驶状态。

 通用汽车希望凯迪拉克作为全球品牌更独立得运行，今年7月任命Johan de Nysschen为凯迪拉克品牌总裁兼通用汽车执行副总裁，9月1日起正式生效。上任不久，凯迪拉克就有了全新的命名方案，这与他此前担任英菲尼迪全球总裁时做过的事有些相似——重新整理了英菲尼迪车系命名方式。

凯迪拉克品牌总裁Johan de Nysschen

 Johan de Nysschen此前在大众汽车集团工作了近20年，曾任奥迪北美地区总裁，2012年7月至2014年7月，担任英菲尼迪全球品牌车总监。英菲尼迪2014年全球销量预计将至少增长10%，达到20万辆左右。其中，中国市场的增长最多，汽车销量预计达3万辆，增长约75%。通用汽车总裁Dan Ammann表示，Johan为凯迪拉克带来了丰富的豪华汽车品牌开发执行经验。