8月18日，现代汽车旗下高端品牌——新一代捷恩斯在国内正式上市，新车共推出3.0LGDI和3.3L GDI两种动力、两驱/四驱共12款车型。具体价格如下表：

       作为现代旗下的高端品牌，捷恩斯采用了现代的“流体雕塑2.0”设计理念，犀利的前大灯组、全镀铬倒梯形进气格栅，外包围式U型LED日行灯和LED光源的雾灯、以及底部一体式的镀铬装饰条，相比老款劳恩斯，捷恩斯在外形设计上既稳重又不失时尚运动气息。

车身侧面同样延续了流体雕塑的设计美学，流畅的腰线和修长的车身使得整车看起来十分动感，鲨鱼鳍天线和双五幅镀铬轮毂为整车增添时尚气息。

       车尾的变化也十分明显，新款车型采用溜背式设计、全新刀锋状尾灯、车尾增加微翘起的扰流尾翼、采用双雾灯设计的包围下面则是双边单出带镀铬装饰的排气尾喉。

       车辆内饰部分，整体为直线条设计风格。包围式中央的镀铬装饰条尤为抢眼，木纹装饰也遍布全车。捷恩斯采用了四辐式多功能方向盘，并配有换挡拨片，中控台上部为9.2英寸液晶屏幕，屏幕左右为非对称的空调出风口设计，豪华型还标配有石英钟。车顶的全景天窗一直延伸到后排的领空，后排车窗和后风挡均配备了遮阳帘，3.0L旗舰版后排配备了影音娱乐系统和独立的空调出风口。

       车辆空间方面，捷恩斯的长宽高分别为4990*1890*1480mm，轴距为3010mm，轴距相比上一代车型加长了75mm。身高178cm的体验者坐在后排，头部空间还有两指，腿部空间有一拳三指。

       动力配置方面，捷恩斯采用3.0L和3.3LGDI V6自然吸气发动机，最大功率为189kW/6000rpm和207kW6000rpm。最大扭矩为304Nm/5000rpm和347Nm/5000rpm。与之搭配的是一款“Powertech”8速手自一体式变速器。

       竞争对手比较：
       现代捷恩斯这一次打算进军中大型车型市场。但从外观来看，劳恩斯在短期内还不能让所有人接受，空间上比竞争对手稍弱，但是配置上厚道许多，性价比更高。唯一不足的就是开出去大部分人不知道这是什么车。

一猫挑刺：
1.售价偏高，品牌号召力不够
2.内饰老气横秋
3.乘坐空间和后备箱容积较小

一猫推荐：
1.配备同级别不多的四驱系统
2.内饰做工比较精致