经济适用男转型  MG品牌成都车展推两款新车

      MG品牌自入华之后一直走的平民化路线，在国内打造出了一个十足的经济适用男形象，但这个骨子里流淌着英伦跑车血液的品牌似乎并不甘心，在前几日的成都车展媒体日上，MG品牌展出了旗下MG6“90周年赛道冠军版”与MG GT两款车型。下面，我们不妨来看看两款新车都有哪些看点。

      MG6一向都是沉稳居家的代表，或许是沉闷了太久，连设计师们都按捺不住想为这辆车动动“手术”了。“90周年赛道冠军版”与普通版MG6在外观上的差别并不大，在尾部二者的区别才能显现出来，冠军版车型采用了3D立体LED尾灯造型与全新运动型后保险的搭配方式，充满质感和张力。

      前脸的设计相比尾部就要平常许多了，与普通版相比，线条经过了重新设计，前包围上的镀铬条与LED日间行车灯凸显其运动化风格。

      内饰上搭配了亚光的配饰和部分细节提升，看起来更加具有自然感。

      在动力与悬挂技术上，MG6“90周年赛道冠军版”与普通版车型没有区别，此次推出的冠军版车型有两种配置，分别为14.88万元的精英型和18.18万元的旗舰型。就竞争力而言，两款车的综合实力并不是太强，主要取决于同价位对手的实力，但对于追求外观，爱好英伦风范的准车主们来说，到是一个不错的选择。

      此次成都车展MG品牌推出的另一款车型是MG GT，说到MG GT或许车迷朋友们更为熟悉，曾经搭载直列6缸3.0L发动机的MGC GT和搭载V8引擎和MGB GT车型，在当时，时速可轻松达到近200公里/小时。而本次发布的是MG的第四代GT车型，前三代分别在1965年、1967年和1973年推出过。

      外观上，MG GT与MG5非常相似，直瀑式的进气格栅在此款车上得到了延用，双腰线的设计使得这款GT车型动感十足，此外，尾灯也是一大亮点，一体式的尾灯与前格栅相呼应。

一猫君有话说：

据此前消息，MG GT在车身尺寸，特别是轴距上与MG5较为接近，同为2650mm，这就未免让我们想到两车的关联性。动力方面，预计MG GT将搭载1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率95kW/129PS，峰值扭矩210Nm，这样的数据可完全满足日常家用需求，但要配得上的GT的称号，恐怕还相距甚远，毕竟三位前辈都不是吃素的，第四代车型在外观上做到了革新，希望在动力以及操控上也能够有所突破。